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イイね!
2009年01月24日

この天気の中、走るのって

この天気の中、走るのって 雪、結構降りましたよね~。
振り続けたら、雪国ではない北関東では交通がえらく混乱するので心配だったんですが、午後にはやんで一安心です。

ワタシはと言いますと、雪の降る中ケツ下げ作業。
寒かった~
結果は整備手帳に書きましたが思ったほどは下げられず。

んで、アホなワタシはそのままケイズ スポーツリンクへ向かうのでした。

いや、別に真面目に走ろうって訳では無く、高校時代からの友人が一度コースを見てみたいとの事なので、普段からRX-8の整備で大変世話になってるもんなんでささやかな恩返しと思い同乗走行して来ましたです。

因みにコースは当然の如く全域ウェット(笑)
こんな時にわざわざ走るって、我ながらアホだな~多分俺一人だな~とか思いながらケイズに着くと



結構人が居たりして(^_^;)

皆さん50秒位で走られていたようですが、へタレ&ビギナーの私ニャ超怖いシチュエーション。54秒位が限界でした。
コースアウトしかけたし(滝汗)

でも、ウェットでも練習しなきゃ駄目な事は理解出来ました。
走行料も安いし、今後も走ってみようとは思います。
積極的に走りたいとは思いませんが。

んで、深緑カプチのはい○む先生に
ブレーキパッドが無くねですか???
って指摘されたので、怖くなって帰宅後ちぇっくした画像です。

まだ有った。いがった~♪
でも、油断してると無くなるのがパッド残量。ちゃんとチェックしなくちゃですね~。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2009/01/24 18:30:46

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この記事へのコメント

2009年1月24日 20:12
こんばんは~。車高調整、お寒い中お疲れ様でした。
こちらも、雪、結構降りました。

私もウエットでの走行は未経験なので体験したいです。

でも、ケイズではチョット怖いなぁ~。
コメントへの返答
2009年1月24日 20:53
いや~ホント怖かったです(^_^;)
一本目は横滑り防止機構殺さず走ったんですが直ぐ介入しちゃうので、つまらなくなって二本目は解除しました。
そしたら・・・
ほんと怖かったです(涙)

2009年1月24日 20:53
お疲れ様でしたm(__)m

今日こそ雪景色の車載に期待していたのですが残念です。
ウエットも結構勉強になりますよね(^-^;
ブレーキパッドも減り始めると一気になくなりますので日々の点検は重要ですよね。
コメントへの返答
2009年1月24日 21:29
今日は照り返しも無いからちゃんと写るかなと思ったんですが、やっぱり駄目でした(涙)
いい加減諦めて我が家のメインのカメラ投入します。

勉強になるんですけど、車ぶつけそうですからお勧めしませんです(笑)
2009年1月25日 1:27
ども~♪

ウェットは低い車速でもクルマの悪い挙動が出やすいから練習になりますよ~
それなりにリスクはありますが・・・

その昔、雨が降るとせっせと峠に通ってたのを思い出しました(爆
コメントへの返答
2009年1月25日 12:29
確かに雨は勉強になりますね。自分の荒い操作がスリップに直結している事が体験出来ました。丁寧さを身に着ける為にも今後もたまに走ってみますです♪
2009年1月25日 7:52
おはようございます。

おいら雨のケイズ・・07年に2回走りましたが、2度ともコースアウトしました(下手)
以前ケイズの社長さんに、絶対速度が低いのでドライの2秒落以内で走れと言われました(怖)

それにしても、ウエット50秒台で走られたら、ドライ50秒台のオイラは、悲しくなりますよ。

31日は、ビシッっと行きましょうね!
コメントへの返答
2009年1月25日 12:31
ドライの2秒落ちは怖すぎっス(涙)
もともとセンス無い男ですし(^_^;)

31日、受理されるといいんですが・・・

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