黒石ゴロヲのブログ一覧

ほら、まぁその

走ってきた訳です(笑)
今日は平日扱いですから半日券でチョコチョコとつまみ食い走行です。
流石に年の瀬も押し迫ってるこの時期に走ろうと言う人も少ないのか、午前中はnemogさん、イソマサ社長さん、確か宇都宮ナンバーのカプチーノさん、青いスイスポさんの計五台で御座いました。
今日もnemogさんのS2000に同乗させてもらいお勉強。さらに私の８の脇に乗ってもらって駄目だしもして貰いました。
nemogさんの脇に乗っけてもらって感じるのは、
・操作がスムース
・コースの幅を有効に使用
・エンジンの力のある回転域から外さない

何れも私にゃ全然出来てません(^_^;)
力強さに関しては車の差もあるとは思いますが、少なくとも私がＲＸ-８の美味しい領域を使い続けているかと言えば全然駄目な訳で。
そんでもって何故美味しい回転域を維持できないかと言えば、操作がラフで不確実不安定であるからプッシュアンダー出したり減速でリカバーせざるを得ない。
結局、操作の雑さに帰結するのではないかと。

私の運転を客観的に見て頂いても操作の荒さを指摘されておりますので、ココラへんを課題に来年は改善していこうかなと思ってます。

あとは、車の傾向としてロールが大きいとの事。確かに私の車ってワッサワッサ動くんですよね～。
スプリングで対処するかスタビで対処するか悩みどころですが、私的にはあちこち弄るより的を絞って良否を判断したいと思っています。てな訳で中古のスプリングで脚のバネレートを高める方向で改善しようかなとは思っています。

おぉ俺、なんか車のブログっぽいこと書いてる（笑）
とにかく、最近ケイズに通うようになってから色々な人に話聞けて勉強になっております♪

走りの方はと言うと、先日のフロント下げの効果もあってアンダーが減ったのとスムースな操作を意識したおかげか若干良くなりまして、自己ベスト更新して５０秒０３１となりました。
年内に５０秒切れればと思ったんですが、まぁなかなか上手くは行きませんわね
(^_^;)

とりあえず年内のケイズ通いも今日で終了。
１１月からほぼ毎週の様に通って、散々楽しみました。
来年は初心者卒業して色んなところ走りたいと思いま～す♪

銭が続きませんが（笑）

本年中は皆様色々御教示戴き誠にありがとう御座いました。
来年も何卒宜しくお願い致します～。

今日はネタとしては色々あったってのに、一つも画像無しです(^_^;)
流石に字ばっかりではアレですので、製作中の九七式中戦車”チハ”の画像で誤魔化す私。
チハの転輪は、ゴムの中にワイヤが鋳込んであるのですが、走行中の熱が篭り剥がれると言う問題があった為、途中の製造分から接地面の中心が凹んだ形状となっています。キットでは再現されてませんのでリューターで削り込んでみました。

いや、別に戦車の事書こうと思った訳じゃ無いんですけどね（汗）

今日の午前中は、茨大自動車部の方がケイズを午前中貸切って走行会やってたんですが、飛び入りＯＫとの情報を入手したもんで参加してきました。
主催のはいらむ先生お疲れ様でした♪

￥3,000／人と非常に安く走らせてもらったもんで、張り切ってはみたものの相変わらずタイムは伸びず・・・悲しい(涙)相変わらずプッシュアンダーの嵐で御座います。

アクセル踏むのが早いというか踏み方がラフすぎなのかな～
とも思うんですが、私と言う男は人間の改造より機械の威力に頼りたい人なのでございます。
午後のフリー走行の準備の為に早めにいらしてたＲＳ－ｋａｉさんに色々話を聞いて、車輌の姿勢を前下がりな方向で試してみようと決心。速攻で帰宅後、シコシコと車高調弄ってましたです。

てな訳で、姿勢の変化の印象を確認する為に明日も走ります！目指せ４９秒台！！



ま、多分駄目ですけどね（笑）

肩は痛かったんですが、結局ケイズに行ってしまいました(汗)
だって走りたかったんですもの。

今日はnomogさんの脇に乗っけてもらっちゃいました♪
S2000でケイズ初走行との事だったんで、気持ちの中では多少邪魔しては申し訳ないかなと思いつつ、ズケズケと乗せてもらっちまいました(^_^;)
いや～S2000、廻りますね～。ウナギ犬みたいなＲＸ-８と比べると動きが別次元といいますか、クリンって曲がるんすよね～。自分で運転する自信は無いですが、上手い人が乗ると鬼に金棒な感じなんだと思います。
7000rpm以上の回転域でも加速に力感があるし。
ラインの取り方も、今日がコース初走行なので定まっていないそうですが、それでも勉強になりましたデス。シケイン以後のライン取り、盗みたいところです。

んじゃ、貴重な同乗体験が自分の走りに反映できたかと言うと、


じぇんじぇん駄目(笑)
プッシュアンダーの嵐です。ドガガガと派手にタイヤ削ってきましたです。
ん～(-_-;)
先週に比べるとかなり肩の痛みは無くなって来たので、最後まで走れましたが最後の周で脚が攣っちゃうし。単純に運動不足ですね～そんなアタシは来月38歳(涙)
ちょっとだけベスト更新の50:38なんで嬉しいものの、未だ49秒台に届かず。
連休中に入れたいな～ガンガン通っちゃお。

私のところも昨日が仕事納めでして、本日からウダウダしております♪
早速ケイズでも走ってこようかなと思ったんですが、左肩の筋もまだ多少痛みがあるので我慢。
今日はプラモ作りでお世話になっている、ひたちなか市のＭＳモデルズさんに伺って参りました。
ＭＳさんは所謂小売店では無く、ＡＦＶ模型の輸入・卸元でしてこの世界では超有名な所なんです。店主の曽山さん自身もモデルグラフィクスやアーマーモデリングでの作例を作られてるライターでもあります。
小売では有りませんが、事前にアポが取れれば事務所兼倉庫を見せて頂けるんでございます。
ＡＦＶモデラーにとっては、重箱の隅をつつくようなニッチなアイテムやガレキの山ですから、モ～たまらん所なんでございます。

そんなトコに行けば、当然財布の紐も緩々になってしまう訳で(^_^;)

本日は、
・ブロンコ社のコメット巡航戦車（英）とそのディティールアップ部品。
・ソブリン２０００社のハンバーMkⅣ(英)。ガレキです。
・タスカ社の通称"Ｍ３ボギー"
・その他資料本や小物等

結構な出費で御座います（汗）
作るのは牛歩なのに、在庫は溜まる一方で・・・・

明日はとりあえずケイズ行こうと思っているのですが、まだ筋が痛いのでちと微妙な状況です。走り込みたいんですけどね～。

昨晩の酒が残ってたらやめようと思っていたケイズ修行ですが、ダルさは残ってたもののＬＳＤの効果を実感したく行って参りました。

爆走予告通りRS-KAIさんは既に一本走行済み。他にも車が沢山で私が先月から通いだして以来こげに人が沢山なのは見た事無い位で御座いました(笑)
オマケにこれまた激早なオレンジ/黒シビックのnemogさんも"謎"な車で御登場。
私のレベルだと雲の上の存在の人なのでアレですが、同じレベルに居る方々は困った事になっちゃいますネ～♪
レベルの低い私は気が楽です(^_^;)

てな訳で、へタレな私は速い人と同枠は怖くてショウガナイもんですから、とりあえず、台数の少なかった13時と14時の２枠走行する事に。

んで、いざ走ってみると左肩の付け根に痛みが走り全然集中して走れませんでした。ガッカリ(涙)
と言うのは、実はフルバケ入れてコース初走行の先週以来痛みが取れないんで御座います。
はじめは慣れないシートで疲れが出るのだと考えていたのですが、今日走ってハッキリしました。シートが私に合って無いんです。
ポジションは調整しましたしホールド性も全く違和感無いんですが、肩のところのエラが２速に入れる際に当たるもので、もともと下手な操作で力任せにギア入れる癖のある私だと後ろに引いた腕の角度に無理が有るみたいです。

悲し～(滝涙)
元々痛みのある肩が10周もしないうちに限界が来てしまい、痛くて痛くて走ってられず休み休みの走行となってしまいました。
折角ＬＳＤに慣れようと意気込んでたのにショックです。

　とりあえず、帰宅後早々に那珂市のＤＳにて昔ながらの丸いシフトノブとフルバケに貼り付けるサポートパッドを購入。純正の縦長のノブから低くなれば先端のストロークが短くなり、腕の移動量も減る筈。尚且つパッドをシート背面に貼れば背中が前に出てエラとの当たりを若干でも軽減できるかなと思ってるのですが・・・。
これでも改善されなければ、最悪買ったばかりのシートを入れ替えせざるを得ないのかも(-_-;)今後の課題でございます。

いや～それにしてもRS-kaiさんの走り拝見しましたが、やっぱ速い♪車体も全くフワつきも感じさせない良い車のようで。やっぱ、速い人の走りは見てて気持ちがいいですね～。次に合った時にはもう少し走りの話を聞いて勉強しなくては。

てな訳で、自分の事に関しては完全に消化不良な一日でした。年末年始も走り込みたいところですが、肩の痛み直るかな・・・