黒石ゴロヲのブログ一覧

土曜に初ファミリー走行なもんですから、今日は帰宅後に普段履きのフェデラル５９５RS-Ｒからお出かけ用タイヤのＲ１Ｒに履き替えました。

Ｒ１Ｒ（235/50-16）はケイズ８本×２０分、TC１０００を３本×２０分で変磨耗によりスリップサインが出てます。土曜に４本走るつもりですが、ほぼ確実に終わると思います。

んで、５９５RS-R(235/45-17)。
リアに履いている08年38週製造の2本はケイズ14本、フロントの08年35週の物は10本走ってます。(＋毎日60kmの通勤が3ヶ月ですね)
んで、右フロントのショルダーはかなり削れていますが、スリップサインまで2mm位は有りそうです。まだまだイケます。

幅が広いのも有るでしょうが、比較するとライフは短くないですよね。
Ｒ１Ｒのライフが短いのは周知の事実なんで、当たり前なんですけどね～。

んでＺ１☆。
235/45-17で、ケイズ１６本で右側２本のセンターがベロリと剥離。
残った左２本は、その後再利用したもののケイズ４本でまたしてもセンターが剥離。
ま、使い方が悪かったのもあるでしょうが・・・。

んで、ケイズスポーツリンクに限って言えば<私自身のベスト47秒996（RE01R）に一番近いタイムが出てるのは595RS-R(48秒14)なんすよね。

リア2本がハズレ臭いにも関わらず(笑)

ケイズが低速クルリンなコースだから、多少は食わなくてもネガティブ・ファクターとはなり辛いと言うのは有ると思いますがナカナカ優秀だと思うんですよね、うん。
貧乏性で車に対してストイックでも無い私みたいな人間にとって、適当にグリップして持ちもナカナカというのは魅力的な訳で。
てな訳で、次も17インチは595RS-R買うと思います。

もっとも、普通のサーキットではまた別な結果となったかもしれませんし、あくまで私的感想と言う事で。


















でも本心は、ＡＤ０８をガンガン履き潰したいのヨ（滝涙）
おかあちゃん、オコズカイ増額して～。