黒石ゴロヲのブログ一覧

今朝はとある方との物品売買の為に、ケイズへ走らないつもりで出勤。
ま、別に名を伏せる必要は無いんですけどね（笑）
今日の午前中の出勤者はアルトのサ○ウさん、Ｓ１４のDr.２OOさん、ケイズに"一番近い"キ○ラさん、TRDヴィッツの方、銀アルテの方、RS-kaiさんと○ちゃん、しろEK9さん、Tivaさんで御座いました。
Dr200さんのS14Q'sとナニゲにランキング争いしてるんですが、今日逆転されてしまいました(笑)
もっとも、Dr200さんは激安アジアンタイヤですが何乗っても超上手い人ですから抜かれて当然なんすけどネ～(^_^;)
キ○ラさんも今日は46秒入っちゃったし、なんかまたランキング暴落な予感(汗)

今日はフェデラル595RS-Rで走行｡
でも、試しにフロントにハズレ、リアに当りを組んでみました。何時もはフロントに当りの食う方付けてます。
んで、

・フロントにハズレ履くとプッシュアンダーがスゴイ事になりますが、それに気をつけて走ればタイムは良い方向に。
・16インチでは1コーナーは3速で抜けた方が良かったですが、17インチであれば2速で抜けた方がタイムが良い。

と言う、世界ふしぎ発見。

595RS-Rだと47秒台って今まで三度程しか入らなかったんですが、今日は4周出ましてベストは47秒49。気温のせいも有るのかもしれませんが、へ～って感じ。今後の参考になりましたデス。

んで、昼に帰宅。んで夕方から友人の居るディーラーへ行ってオイル交換。ついでに先日買ったホイールを組んでみました。タイヤは私の愛するハンクラ仕込さんのお古のRE-11です。完全にスリップサインがが出ている山梨状態ですが、ケイズ一本位はイゲるでしょ。
サイズ的に爪折無しでイケるのか不安だったんですが、杞憂に終わったようで一安心。


でも、やっぱり濃緑色に白ホイールは変ですね～。ま、いいや(^_^;)

手持ちのホイール、4セット有るんすよ。
RX-8STD車純正の16インチ、RX-8typeSの純正18インチ、FD3S純正16インチ、ウェッズのSA-90(7.5j×4本)。
んで、勝負タイヤにFD16インチ、お遊びフェデラル用にSA-90、スタッドレスにSTD純正16インチ使ってまして、普段履き用のtype-Sの18インチは殆ど使ってないんです。
因みに一番使用頻度の無い18インチに一番高いタイヤのRE050A履いてたりして(汗)

んで、思ったんです。
・17インチ以上にしとけば、type-Sの大径ローターが使える様になる。
・4セットのホイールを置くのもスゲ邪魔。
・フェデラルとＲ１Ｒのローテーションの合間に普段履きタイヤを履く事は現状無い。

んで、安物の中古１７インチ買ってみました。
ＡＶＳのＶＳ５とか言う、大昔の重～いホイール(笑)
８J・９J各2本。ホントはＰ１レーシングでも買おうと思ったんですけどねぇ（汗）
色は白、見た目で行けば私のノルディックグリーン色には絶対合わないでしょう(^_^;)
大体にして、爪折せずに９Ｊが履けるのか自信も無かったりして（爆）

そいでもって今後は、

・今回買ったホイールに近々Ｒ１Ｒの２３５/４５を買って勝負パンツ。場合によっては245幅も履けるリム幅ですし。
・７．５ｊのSA－９０に、ＡＴＲ辺りの安い２３５/４５を履いて、普段履き兼ケイズ修行用。
・ｔｙｐｅ-Sの18インチに、嫁さんに涙目で懇願してスタッドレス新調。

んで、16インチ２セットは処分てな感じで行こうかなと。
今持ってるスタッドレスも5シーズン目で買い替え時期ですし、フロントのディスクが傷んでるので何らかの対応も考えなくてはなりませんしネ～。

ただ、現状は17インチのＲ1Ｒ買う予算が無いので、ハンクラ仕込さんが捨てる気だったＲＥ－１１の山梨を組んで車体に干渉が無いか確認する予定です。なんか中古だらけでビンボ臭い話ですが、それが黒石ちゃんクォリティって事で（涙）

明日はケイズは終日貸切だから、バッテリー充電して単車でプラプラしようかな～。

当初の予定では、10年ぶり位の冬(?)のマスツーリングだった訳ですが・・・・・
朝六時に起きて、冬の装備を着込み七時の集合場所に向かう


筈が、バッテリーの電圧不足でセル回らず(滝汗)。11.2Ⅴ也。
慌てて嫁さんの車からブースターケーブル引っ張り、始動。
まぁ、この時点で遠距離走るのは危険なのは判ってた訳で。

まぁ駄目モトで、数キロ走って一旦エンジン止めて再始動困難であればツーリングは諦めようと。
んで、349号沿いのコンビニで停車。
んで、再始動・・・・・・せず(笑)

去年の5月の車検の時にバッテリー新品に交換したんですけどねぇ。
ＵＳユアサのバッテリーでして、日本には同型式のバッテリーは無いんです（涙）
ブレヴァ１１００オーナーの間では駄目な代物である事は周知の事実でして、皆２年もしないで駄目になってるんですヨネ～。
まぁ、最近たまにしか乗らなくなった私も悪いんですが(^_^;)

結局、嫁さんに助けてコール。


と言う事で、急遽予定変更。この低い気温を逃さずケイズにタイムアタック出勤（爆）

今日の午前のケイズ出勤者は、
謎の事務機器屋さん、ちょこたろさん、ハンクラ仕込さん、白いアルテッツァの方、黒シビックのキ○ラさんで御座いました。

ハンクラさん、ベスト更新です♪
ＡＤ０８とのＲＥ－１１との比較に関しては語りたく無いとの事で御座います。
また、ハンクラさんの要らない物リストに一品加わった感じ（笑）

んで、私も更新。
来ましたよ、４６秒台♪♪



４６秒７９２と出ました～。ん～嬉しい。４６秒が４周程出まして偶然では無い様です。
低い気温、減ってきたＲ１Ｒのお陰でゴザイマス。
あまりの嬉しさに、嫁さんにラーメン奢ってしまいました（笑）

減れば減るほど美味ですね～Ｒ１Ｒ。１２／１２のＴＣ２０００の後にまたケイズで更新シチャウワヨ～、ムフフ♪

結局、追加予約は出来なかったもののぱららさんの御厚意でＹ1枠を譲って頂きまして走って参りました。

今日もジャワさんに色々とお世話になってしまいました（汗）
ジャワさんはＹ１とＹ３の２本走られて、8秒後半で走られていたとの事。
ワタシももう少し速ければ、追いかけて引っ張ってもらいたいのがヤマヤマなのですが、ちと速すぎて無理です(^_^;)

今日はＲＸ－８の方、多かったですね～。積極的に話しかけてお友達にでもなれば良いのでしょうが、現状の腕ではチト気が引けるもので（汗）
でも、同じ枠にRX-8が居ると敵わないとは知りつつも気分は盛り上りますネ♪

んで、とりあえず自己ベストは更新しました♪



１分１１秒５２５、約２秒の更新でした。タイムとしては全然ですが、とりあえず１０秒にまた近付いたのでイガッペって事で（笑）
どうも、１コーナーが甘くしか突っ込めないんですよね。重ねて４→２のシフトダウンも試せずグダグタでした。次はコレを課題に詰めてみようかなと。
てな訳で、今日も肝が冷えてタ○袋がシュワシュワになる程には攻められませんでした(笑)
もうちっと、度胸が欲しいなと思った次第でゴザイマス。

次は12/12です。予算が許せば12/27もイッちゃう予定ですが・・・・・

唐突に戦車とか単車の画像を上げるのは、ネタが無い証と思って頂いて結構でゴザイマス。
5年ほど前に乗ってたべスパのPX200ってスクーターです。
松田優作の探偵物語に出てたのは、P200でコレの前の型で分離給油の奴です。
なんかふと魔が差してべスパが乗りたくなった時期が有りまして。
ファッションでは無くネ。
ハンドチェンジ、クラッチ付。ブレーキは効かない上に、リアは踏みづらいオルガンペダル。
乗りづらかったですわ、ホント。
でも、楽しいんですよね。
小銭が欲しくて会社の同僚に売ってしまいましたが、売らなきゃ良かったなとチト後悔してます。


　いや～実は今日もケイズ走ったんですけどね。
ＹＹＷ.のお三方、RS-kaiさんと色々話して、1本走ったりもしたんですが画像無し(笑)
車載も撮ったんですが、R1Rで走ったにも関わらず得るもの無しなので。
47秒に4周入りましたが、どうもイマイチ。
どうもリアのローターの当たりが出てないんで、いつもの調子でブレーキングしてもスピードが落ちてない様な気がします。
もしかすると、単に運転が雑になっただけかもしれませんが・・・
ま、いいんですけどね～今日は気晴らしに走ったようなもんだし(^_^;)

結局、金曜はローター交換したのみ。土曜は風邪でもひいたのか気分がすぐれず1日寝っぱなし。
なんか勿体無い連休で御座いました。

んで来週末も三連休だったりして。

11/21はTC2000、出来れば2本走れればいいナと。

11/22はもしかすると、久しぶりに単車でツーリング。
職場の若い人達との行動になりそうですが、あまり気乗りしないんですよね。車種がバラバラ、それほど付き合いが長くも無く、単車の技量の読めない人と一緒に走るのって疲れるんですよね。

11/23はディーラーにて、うちの8さんのオイル交換とオマケ点検。

予定はミッチリ詰まってますんで、今週みたいな消化不良感は無いでしょう。うん(汗)