エンジンオイルのつれづれ

カストロールXF‐08に交換して500キロほど走行しました。

現時点での印象としては悪くないです。

少し前には定評があったオイルだけに、多少古参となったいまでも、そつないカンジ。
またその多少古参という部分でホームセンターでは大安売り(@_@)。

この価格で部分合成で際立つところがなくても悪く部分もなく、今の自分の使用環境をみればまさに必要にして十分。


前回使用した省燃費オイル(BPバービスキュート0W‐20)と比較すると、油膜がしっかりしているためか、高回転域でのパワー感が明らかにあります。
なにしおう高速区間である伊勢湾岸道で通勤するやーまだには大事な部分です。

また省燃費オイルは交換当初は出足と燃費でアドバンテージを感じましたが、省燃費オイル対応エンジンではなかった為かヘタリが早く、おいしかったのは初めの1000キロだけ、あとはフツーのオイル以下のパフォーマンスとなってしまい、残念ながら定番化は断念(ーー;)。

XF08については持ちがよければフィルター交換しないオイル交換時のDIY交換用(4リッター缶のため)として定番化するかも(^^)

ヘタリをさらにウォッチしていきたいと思います(^0^)/