誰か教えて下さい

マフリャーのご検討っすか！
ええじゃないですかぁ。

ＢＰ５／ＢＰＥ用であれば取り付けはOKっすよ。
ザラ見しかしてませんが、ターボ、ＮＡ兼用なので音は多少↑します。
ちなみにワシのは２．０Ｒ用ですがそれなりに静かです。
これも好みがあるのでよく検討をされたら…

ＯＢはモノによっては出口対策しないと妖怪が待ち受けしてますよ…

ＢＨのときにＮＡにターボ用入れたらホントに爆音になって、あわててインナーサイレンサを買いに走った記憶が･･･

番長は妖怪大丈夫？

いよいよ爆音を逝っちゃいますか!??

エンツォの爆音には負けると思いますが（爆

是非、逝っちゃって下さい!!

残念ながら...

取付け系はワカリマセン、。。

お役に立てずに...（汗

年もトシなのでお上品な音質がいいですねえ。

あとせっかく変えるなら出力特性の良くなるものがいいです。

サンバレーさんのマフラ良さげですよね。
今度音聞かせてくだされ

エスプレミアムマフラーってターボ用のマフラーですよね？
それを前提にした話になります。

取付けはできるのですが
2.5iにターボ用マフラーを取り付ける事はおすすめできません。
抜けすぎて低回転がスカスカになってしまうでしょう～
純正GTマフラーでさえスカスカとは言いませんがスカぐらいの抜けになりましたからね～

無償もしくは格安で譲って頂けるものでしたら試しに取り付けてみるのも良いのですが
新品を購入してまで取り付けるものではないと思います。

失敗してほしくないのできつい書き方で、すみません～

おお、さすがアウトバック2.5ｉを知り尽くした男。
真打登場ですね。

お察しのとおり、ターボ用でした。
中古で良い出物を教えていただいたので、
本気でで検討していましたが、やはり抜けすぎますか･･･。

くまぞう師匠にそう言っていただけて、踏ん切りつきました。今回は見送ることとします。

アドバイスありがとうございます。

こんばんは！

↑くまぞうさんの言うとおりでしょうね。
3Lだったら、まだ良いんですけどね～。
以前、サイレントハイパワー付けた時は
結構良かったです。（ＢＰＥＤ）
重低音＋迫力のテールエンドでした。

ども～
ホントみんカラやってて良かったと思いました。
自分ひとりならトライエラーの繰り返しになるところをたびたび皆さんに助けていただいてます。

しばらくはまたマフラー探しの旅を続けてみます。