よろしくレカロック

シートがお気に入りで購入したアウトバックアーバンセレクション。
4年半、80000ｷﾛを走り、やーまだの巨体を支え続けて、運転席はやれ気味に。

助手席、リヤシートはヴェルファイア導入により2年でファミリーカーから運用離脱したのでキレイなんですけどね^_^;



新シート導入に向けイロイロ物色(笑)
条件は以下の通り。

①マテリアルはもちろんアーバンセレクションのウリ、レザーXアルカンターラ

②足回り強化により横Gが大きくなったのでサイドサポートのしっかりしたものを。できればレカロ



上記の条件に最も近い市販品は、STIスポーツシートのレカロST-JCか、

 

もしくはSportster CL100


 


ですが、 どちらも諭吉さんが３２人、２５人ととてもじゃないですが
お小遣いパパには手が出ません。

以前BH時代にインテR純正レカロSR-3を装着していて、エントリーモデルながら
そのホールド性、座り心地は気にっていたので、
 



SR系で、レザーXアルカンターラな
モデルがあればベストなのですが、残念ながらそんなものは存在しません。

どーしよーかな～と思いあぐねていたトコロ・・・

「よろしくメカドック」の主人公、風見 潤いわく、
 


ないものは、作ればいいのさー！
 
ぎゃいーーーーーーーーーーん!!
・・・すいません画像なかったのでこれで（笑









と、いうわけで・・・











作っちゃいました（爆


RECARO　SR-４　
レザーXアルカンターラlimited　です

 


２代目インテR（DC５）純正レカロのSR-4をベースに
レザーXアルカンターラへの張替えを敢行！

RECAROロゴも控えめサイズで、アーバンセレクションのステッチ色の
シルバーで表現（＾＾

  



純正の助手席とバランスを取るため、
あえてのシルバー・シングルステッチです。

 


取り付け後は素晴らしいホールド性（＾＾
まだ馴染んでないので若干きつめの座り心地ですが、
これからゆっくりならしていきます（＾＾


とりあえずご報告まで～