アウトバック車検とC56の日曜日

本日、アウトバック満5年の車検を受けてまいりました。
延長保証も考えましたが、保険と考えても値段が・・・（＾＾；
という事で見送り。

延長保証がないならあとは同じと思い、家の目の前の民間車検工場で受験しました。
保証が今月一杯となったので、数ヶ所で車検見積もりと称してセカンドオピニオンを受け、
指摘箇所についてはデーラーで保証修理が受けられる手筈はとってあります。

気がつけば5年、
自分のクルマの中で最も長い期間乗っております。
BG・BHのレガに乗っている時には、BP欲しいな～と思ってましたが、
BPに乗り換えてからは全く次に欲しいクルマができません。
次の目はキョリの最長記録（ハイエースの25万キロ）ですな。
これからもよろしく、BPアウトバック。


午前中に車検を受け、気持ちも新たに次の仕業へ。
午後はあっくんさらちゃんを連れて、蒸気機関車を見に。
最近「機関車トーマス」がお気に入りの二人、
「蒸気機関車見に行く？」と聞くといきなりテンションMAX（＾＾；

今日見るあおなみ線を走るC56 160に会うのは実に23年振りでした。
23年前、JR宮津線が北近畿タンゴ鉄道へ3セク転換される最終日に走った、
「ありがとう宮津線　丹後路号」以来。

（自分で撮った写真は実家で眠っているので、どこぞから拝借（＾＾；））

今回は撮影どうこうよりも二人に見せることが優先事項でしたので、
人の多い名駅周辺の観覧エリアは避け、中川区内で迎撃する事に。
守山区生まれ千種区育ちの私ですが、ちょっと前は中川区も庭（謎）

一応前日にＧｏｏｇｌｅマップで下見して、いくつか場所を考えておいたのですが、
実際に行ってみると防音壁が高い高い（＾＾；
こりゃ上から狙わないと見えんな～と思い駅撮りしようかと思ったのですが、
あおなみ線は入場券の設定がなく、当日は駅撮り禁止令が出ていたので・・・
ふと目に入ったのは、並行する近鉄名古屋本線の烏森駅。
ここならと思い入場券を購入するとなんとかホーム先端から見る事ができました。
ホントは島式だとホームのどこからでも見れそう（名鉄栄生駅のイメージ）で入ったのですが
対向式で外側は防音壁で窓はスリガラス（汗）。
でも気づいた鉄道ファンも少なかったのか十分なポジションが確保できました。



近鉄、あおなみ線を見ながら待つこと数分・・・。来ました（＾＾

あっくんさらちゃんの安全を確保（二人を抱えたまま）でのコンデジ片手撮りでしたので、
この辺が限界でしたが、あっくんさらちゃん大喜びで、帰ってからもママ、じいちゃんばあちゃんに
自慢していたのでOKかな？（＾＾；




（か、架線柱・・・（＾＾；）



帰宅後は、さらちゃんのお雛様を出して飾り付け。


盛りだくさんでバタバタでしたが充実した日曜日だったかな？（＾＾