キハ85系ワイドビュー弾丸撮り鉄ツアー午後の部

こんにちは〜😄👋

25、車内から聞こえてくる新生カミンズサウンド、意外と爆音のようですよ〜😄

従来のやつとは全然違いますが〜😅

ロングシートは疲れそうですね〜😅

YOKOさんこんにちは。
85と25のエンジンは「C-DMF14HZ」まで形式名が同じなので、エンジン本体はほぼ同一なんでしょうね。過給機違いなのかな。
と考えると1基でMAX520PS出る25意外とすごいのかもですね。

ロングシートの方が定員少ないらしいです。
ますます謎（笑

　お疲れさまです。
　キハ25、昨年猪谷から高山までロングシートで乗りました。クロスの方が旅心は満ちるのですが、大昔の111系や313系みたいに背中が立ってる姿勢矯正系クロスシートだったらロングの方がまだいいかなぁという気がします。
　それと、動画と静止画の話、SONY使いの（そこそこ信頼している）報道/動物カメラマンに「もう静止画の時代は終わった」と大々的にツイートされて以来、暫くうまい答えが見つからなくて自分の中でもやもやしていたのですが、やーまだ.さんのコメントで少しすっきりしました。
　鉄道（や風景）を撮るのには動画切り出しではやっぱりダメです。フレーミングが違い（被写体が勝手に軌道上で動いてくれますから動画の方が少し楽かと思います）ますからね。

いーくんさんお疲れ様です。
そうですね。姿勢矯正系はボックス占領前提な気がします(^^;

動画と静止画の話、私もまだ消化しきってないですが師匠にそう言っていただけると光栄です。
静止画が終わっているなら現代美術の名画は額縁の中にモニターがあって動画を表示するのではないでしょうか。
結局動画と静止画はF1とラリーの様に別ジャンルなんでしょうね。
どっちかというと止まってるもので「動感」まで語ろうとする静止画の方が私は好きなんだと思います。