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いい加減エンジンオイル交換をしなければならないと思っていたのですが、
先回の0W-20はいい結果にはならず、かといって純正も芸がないなあと…。
何かネタを探していたところ、新聞広告に入っていた某ホームセンターカイ○ズホームのチラシで激安のカストロールXF-08を発見。

我が家はオイル交換は財務局長が消耗品認定しているので、公費での交換が可能ですが、
（極端に高価なオイルはおそらく監査が入り、純正との差額分自費負担となる可能性が大（笑））
この御時世、少しでも家計の節減に協力すべく、このXF-08と廃油処理パックを購入して
DIY交換とすることによりコストダウンを図ることとしました。

しかしホームセンターはこのカストロールXF-08というエンジンオイルが好きなのか、
昔っから広告掲載商品の代表格ですな。
今週末の広告には値段こそ若干差があるものの、カー○、コー○ンでも広告に掲載されていました。（東海地区で大量にアウトレットが発生したのだろうか…。）
それゆえに「空き缶に廃油を詰めて売っている」などのまことしやかなバッタもん説が流れていて敬遠していたのですが、この価格で部分合成油5W-40は他に類をみないので、
あまりブン回さなくなった昨今、試してみようかと。

「考えるんじゃない、感じるんだ」ってトコです。

夕方に購入し、夕食後に作業。
玄関前で門灯を作業灯代わりに。
ボンネットの補修がボデーぼ冷えている時間しかできないため、
平行して作業しました。

廃油処理パックを下部に設置してドレンボルトを外したら、オイルのイキオイで、ドレンボルトも処理パックの中へ。
まあすぐ見つかるだろうとタカをくくっていたらコレが意外と発見できず（泣
結局処理パックの中身を半分ほどあぶらまみれになって分解したところで発見…
ロスタイム大。

抜けきったところでドレンを締めて、上から新油を給油して交換は完了。
昔GSでバイトしていたこともあり、30分もあれば出来るとふんでいたのですが、
ドレンボルトの一件により1時間以上かかってしまいました。

今日は作業のみだったので、インプレは明日の通勤後。

ボンネット補修については進展なし…。

少し出たかな？
アルミだからか、一筋縄では行かないようで、「喜びの声」とは現状ならず