やーまだ.のブログ一覧

リビングで使用していた扇風機の羽が
樹脂の劣化から、

使用中に轟音を立てて砕け散るという
ショッキングな最期をむかえた為（汗

（さすがはアジアンプロダクション（＾＾；）

急遽次期戦闘機・・・じゃない扇風機を探す事になり、
どうせならとタワー型になりました。

盆過ぎだった為か道程は順調。基本ルートのままで行けました。
伊吹山を見ながら好天の広域農道を快走


昔８号沿いにあった奥琵琶湖ドライブインが閉鎖になってから滋賀県内での休憩ポイントが定まらない。

今回は西浅井の「水の駅」で休憩しましたが。奥琵琶湖ドライブイン程の魅力は感じず（＾＾；

さらに福井県、上中からR27に入ると必ず休憩に入っていた「ドライブイン松風」もついに閉鎖に（TT


仕方なく道の駅「シーサイド高浜」で休憩。


時代なんですかね～（＞＜
道の駅が増えてきて、コンビニストップの味気なさは少し減ったのですが、
その影響が昔ながらのドライブインを過去帳入りさせてしまっています（TT


舞鶴を越えてR175に入ったところで北近畿タンゴ鉄道のKTR700＋800の2連を由良川の対岸に発見！
タイミングをあわせて由良川橋梁上で迎撃しました（＾＾



無事宮津に到着し、墓参りし遅い昼食。家族への土産に知恵の餅を購入し、
とんぼ帰りに帰途につきます。

宮津市内を少し走って気づいた変化はコンビニとマックができた事くらいでした（＾＾；

帰り道は疲れもあってかほとんど写真は撮らずでしたが（＾＾；
行きは使わなかった京都縦貫道と舞鶴若狭道を、ものは試しと通ってみました。
確かに小浜まで多少の時間短縮になりましたが、常に山の中で何も樫木は」見えず（--
これなら多少時間かかっても、風光明媚な宮津湾、舞鶴湾、若狭湾の海沿いを
のんびりR27で走った方がいいなあというのが正直な感想・・・（＾＾；

滋賀県に入った頃に渋滞情報をチェックしたら、Uターンラッシュで
関ヶ原～一宮JCTまで真っ赤だったので、木之本から先をR303経由に変更。
休憩がてらウッディホールに寄ろうとしたらお休み～（＾＾；

結局その先の旧谷汲駅で最後の休憩をし、岐阜市内を抜け名岐バイパスへ、
一宮中から名古屋高速で四谷へ、実家で親を降ろし、名二環下のR302を走って家路に。
トータル550キロ程度でした。

思い出深いドライブインの閉鎖や、高速道路の伸延、
宮津にコンビニやマックができたりと、時の流れを感じさせる墓参りでした。