やーまだ.のブログ一覧

①の続き。

大学生の頃はバイクのレースをしていた事もあって、
愛車はトランポのハイエースバンでした。

お金なかった（今もない（笑））ので、
大学の同期の実家のクルマ屋さんが代車で使用していた
60ハイエースバンを、ほぼタダで譲ってもらってトランポとして


6０ハイエースは25万キロでエンジンが亡くなるまで乗り、
当時現行の100系へ乗り換え。


この頃はレースに本腰を入れはじめ、鈴鹿からもてぎなどまで遠征することも。
一応グレードはGLだったので、DXのようなビニールレザーのシートではないものの
所詮はバンのシート、長距離は疲れるなあと思っていたら、
同じレースをしていた友人が、ある日ハイエースS13シルビアのシートを移植してきました。

小加工で付くらしく、非常に長距離が楽になったと聞き、
同じ日産系のシートを物色していたら、
たまたまR32スカイラインのタイプMに乗っていた後輩が
サーキットでドリフト練習中に転倒→廃車になったので、
シートを譲ってもらい装着。
したの写真がそうなのですが・・・（あんまり見えない（＾＾；）
確かに長距離はかなり楽になりました（＾＾



当時はアメリカンなフラットシートやベンチシートに
流されそうになっていましたが、
この件により、形状によるホールド大事である事を学びました。



③へ続く