やーまだ.のブログ一覧

関東東北は大雨災害に地震と続きお見舞い申し上げます。
早期の救出と復旧をお祈り致します。

9月という月はいろんな起きる気がします。
私の誕生日である9月1日は防災の日制定の契機となった
関東大震災発生の日
この日は一年で最も台風が襲来する特異日でもあります。
生まれた日も大雨だったと聞いています。

さらに昨日9月11日。
9.11といえば、2001年のアメリカ同時多発テロを思い浮かべる方が多いかと思いますが、我々東海地方の人間はその1年前の2000年9月11日に発生した「東海豪雨」の記憶を呼び起こされます。

今日はそんな15年前のお話。


2000年9月11日午後、
私は静岡県磐田にある取引先から帰社する車上の人でした。
折からの雨は雨足を増し、東名高速は視界10数メートルでノロノロ運転。初めて見たゲリラ豪雨でした。
当時はまだそんな名前はなかったですが・・・

16時頃当時勤務の大口工場に帰社すると、定時退社勧告が発令。

17時、退社し寮に戻ると高校の後輩から「電車がと止まって岐阜市から帰れなくなった」とのメールにより、当時所有のハイエースバンで、岐阜へ向かう事に。

途中木曽川を越えるのに、近道で川島橋(現在アクアトトぎふがあるあたり)を渡ろうとするが、
豪雨増水による通行止め、何となくヤバい雰囲気を感じつつ名岐バイパスにまわり、
木曽川を越えて岐阜入りし岐阜市内で後輩を救助。

乗せたら安心したのか腹が減り、この先も知らずのんびりと21号沿いのファミレスで二人で晩メシし、
R21、R302で津島まで後輩を送る。

後輩を家に降ろし、やれやれ帰るかと思い、ラジオで大雨情報を聞きながら帰宅を始めるが、
ラジオから「津島駅前で道路冠水」の報を聞いた時に津島駅前(@_@;)
ま、でも行けそうだと突入。時おりハイエースのリアが浮くのを感じながらも何とか通過。

マジでこれはヤバいかも。と思いながらも、明日も会社あるし帰らん事にはどうしょうもないので、
R302で楠へ出てR41で大口へ帰ろうとハイエースを走らせます。

楠のR302とR41の交差点が近づいてきました。
この楠の交差点を普通に左折すれば41号へ入れるのですが、
日常的に渋滞しているので、少し手間から1本北側の裏道に入り、楠交差点の北で41号に出るのが半ば習慣になってました。


しかしこれがホントに自らの死を意識する事になるとは…。


裏道を走り、地蔵川という庄内川・新川系の支流の小さな橋を越えて、目の前41号線の交差点が見えた時、違和感を感じる。

「目の前に、川がある？」

そんなものは普段なく、少しパニックに。
先程渡った地蔵川が決壊し、越流が北向きに流れ出したものでした。

庄内川の楠近辺の右岸（北側）には「洗堰（あらいぜき）」と呼ばれる堤防が低いところがあります。
江戸時代、庄内川が洪水になった際に破堤を防ぎ南側にある名古屋城下を守る為、
その洗堰で意図的に越流させさらに北側を流れる人工河川である新川へ分流させるしくみ。
過去何度もこの洗堰によって破堤→大規模洪水を免れてきたのですが、
あまりの流量に新川までのバイパスの役割をする地蔵川を逆流させ、地蔵川本来の流れが
洗堰手前で越流してしまったそうです。
（東海豪雨以降、この対策として洗堰の開口をせばめて分流量を規制。将来的には
庄内川・新川の改良を待って完全に締め切りとなる予定だそうです）

地図で見るとこんなカンジ


結果的に新川を破堤、地蔵川を越流させてしまった
洗堰が大量に分流させている様子


さっきの津島駅前のように突破してやろうかと思いましたが、前にいた80ランクルがUターンしてきたので、止めたほうがいいと感じ同様にUターン。南に荒れ狂う地蔵川、北にはその地蔵川が合流する大山川、東は越流。
三角地帯に取り残され絶体絶命。逃げ道はさっき渡った橋のみに。

当然その三角地帯に取り残された全車がその橋に殺到したため、橋は大渋滞に。
背後からは越流が徐々にその範囲を広げ迫りくる。
周囲のマンホールは水圧に耐えきれず次々に噴火の如く水を吹き上げる。

もうダメだと思ったその時に何とか橋に車体をねじ込んでその三角地帯を脱出。
後続のクルマたちがどうなったか、正直覚えてません…


ひとまず南西に逃れ、情報を。
楠交差点一帯は完全に冠水し、302号、41号とも通行不能、立ち往生の車両多数との事。
どうもこの先に進むことはできないようです。
しかし注意深く聞いていると、真上を走っている東名阪(現在の名二環)が松河戸ー本郷間通行止め。
ということは真上は流れていて、松河戸までは行けるということか！
急いで山田東インターから乗り、松河戸インターへ。
降りてすぐの庄内川の松川橋を通行止め前最後の一台で渡ります。

松川橋を知っている方もいると思いますが、
堤高10数メートルの堤防上にかかり、広い緑地帯の中を緩やかに流れる庄内川を見下ろすというのがいつもの姿なのですが、その時はその空間が全て濁流に埋め尽くされ、橋のジョイント部分からしぶきが上がるという信じられない状況。
名古屋市に入りさらに南下、まだ少し状況がマシだった矢田川の千代田橋を渡り守山区から千種区に、命からがら実家に避難。その日は実家に泊まりました。

翌朝、会社に行かねばと、少し早く家を出ました。
実家からでも通常1時間程で行けるのですが、3時間以上かかり、
道を選びながら、立ち往生したクルマ達を避けながら、
完全に機能を停止し、トラックが大渋滞で並ぶ41号を横目に見ながら、自然に対する人間の無力さ、を感じたのでした。


越流によって流されそうになった楠の翌日の様子の画像をひろいました







((((；゜Д゜)))