やーまだ.のブログ一覧

インドネシア赴任中の2018年、不穏なニュースが。
JR東海がキハ85系ワイドビューの経年置き換えの為、
新型ハイブリッド気動車投入を計画。
新型車のイラストを見た印象は「...カッコ悪(笑)」

そして2019年、イラストの通りのHC85系の試作編成が登場、
性能確認の試験運転が始まるといよいよキハ85系置き換えのカウントダウンが。
しかし帰任の気配は一向になく、
ひょっとした赴任中に置き換えられてしまうのではないかという不安かられていました。

2021年やっと帰任、帰任先の部署の仕事に忙殺されていましたが、
正式にHC85系の量産車64両方の発注と2022年からの置き換え開始が
アナウンスされたのもあり、30年前の登場時から自分的１番推し鉄道車両であるキハ85系を、インドネシアから一緒に帰ってきたEOS60Dを持ち出し撮影してきました。

4時に自宅を出発。まずは焼石を目指します。
朝から雨予報でしたが雨はなく若干空は明るく晴れこそは見込めないもの多少は光がありそうな予感。


時間に余裕があったので、R41のみで北上し7:00現着。
高山本線飛騨金山-焼石間の下原ダム横。
東海北陸道はじめとした自動車道の開通により夏休みだからと言って
レジャー目的のクルマがR41に大量に流入する事もなくなり
スムーズに駆け抜ける喜び（笑


今日は奇跡的に風も弱くしっかりと水鏡が出ています。
これだけ水面が穏やかなのは30年ぶりかもです。
気温が上がってくると空気の対流が起きて風が出始めるので
早く来て撮ってしまいたいのですが最初のひだ2号までまだ40分ほど
何シテルに投稿しながら状況が変わらない事を祈ります。

ひだを狙う前に普通列車でセッティング確認。
久々カメラバックから取り出した60D。
充電と掃除はしたけど試し撮りはできておらず
案の定


試し撮りの結果でセッティングし直し、最初の上り「ひだ2号」を迎撃します。



わりときれいに水鏡になってくれました。
もう少し長い編成が欲しいかった。画角を広くとりすぎました。

雨のなか頑張りました。
月並みな構図ですがノートリミングでキレイにこの位置にアタマが
来てかつ尻切れなく収まっているので１等賞としました。
詳細はまた明日～