やーまだ.のブログ一覧

Lﾏｰｸ車の暴走事故に端を発した、世界規模のリコールに仕事が翻弄されているやーまだです。

今日鞍が池にいたのも、その件の会議の帰り道でした。





とあるT車の設計変更の社内打合せがあり、
日程としては「他の新車型の立ち上げを遅らせてもいいので可能最短（！）」との事。


T社の社長から、ウチの会社の社長へ直接TELにて申し入れがあったそうな。
2人は親族（要はトヨ○創業家一族）であり、血縁関係が可能にした最強のホットラインにより、
来月も多忙となることが確定しました（泣

夜景をみています。

発症から4日経ちました。
発疹もピークを越え、あとは消化試合の様相。
本人はいたって元気。
嫁が早くから薬をのませてくれたおかげで、
重症にはならずほっとしています。

ほそぼそミンカラをしているやーまだですが、
昨日初めてPVが4ケタになりました（驚

どうやら過去帳のBHのパーツレビューを写真を見つけてはUPしていたために
レガシィツーリングワゴンのお客さんが流入したようで･･･

昨日の目玉、アウトバックのフロントスタビより、
BHのTEINの車高調の方がアクセス数が上回っておりました（笑泣


「戦いは数だよ兄貴！」（ドズル調でお願いします（笑）




ちなみにバレンボくんが第3位(爆

なんの変哲もない12－14のメガネレンチですが、
握りに「TOYOTA」の刻印。
なんとこれ車載工具なのですw(゜o゜)w
イマドキのクルマでは見ない立派なちゃんとしたメガネですよね。

20年前、母親が乗っていた初代カリーナＥＤのものです。




中学生のとき、自転車いじりの工具として、車載工具から失敬(^_^;)
それ以来、自分の工具箱につねにあり、自転車の整備も、バイクのレースも普段のクルマいじりもずっと一緒でした。

今回スタビ交換の際、60Nで締め付けられたメンバープレートのボルトも、コレとプラハンだけで乗り切りました^^;

仕事の合間にトヨタさんの仕入先コードを調べてみたら、京都工具㈱がありました。
すなわち、この車載工具はおそらくＫＴＣ。

やはり良いものは良いという事なのか…