やーまだ.のブログ一覧

あっくんの好きな色は「赤」です。

まあ、彼の誕生日はかのシャア・アズナブルと同じなので
至極当然（笑）なのですが、
最近青好きの自分も影響を影響をうけてきたのかな？（＾＾；

独身時代から長年着てたフィールドコートが、ファスナーがバカなり
勇退となりました。
最後も駅から雨の中小１時間歩いても中は全く濡れず。
冬の外でも寝られるくらいタフなコートで、
同じくらいの機能性のあるコートを求めていました。

今日嫁さんがユニ○ロで買い物したいと行っていたので、
お供ついでに物色していたら写真のコートに一目惚れ（＾＾

色は黒、ベージュもありましたが、ナゼか赤に惹かれ、
店内で一番高いコートでしたが
（といってもユニク○価格ですが（＾＾；）
嫁さんに交渉して買ってもらっちゃいました。

これなら遭難してもすぐ見つけてもらえそうです（笑

なんか六連星が付いてるだけでカッコよく見えてしまう（笑

でもグリルのエンブレム部のRがダイハツサイズのままで、
六連星エンブレムと合ってないのはご愛嬌？（＾＾；

普通車以上にコストが厳しいんだろうけど、
全車にテレスコ付けたトレジアのように
スバルらしさを少しでも出してほしいなあ・・・


ts出るかな？（爆

我が家のリビングのテレビは、
結婚した時にやーまだの婿入り道具（？）に購入した、
37インチのシャープのアクオスがあり、
嫁さんが独身から使っていたシャープのHDD/DVDレコーダーと
組み合わせて使っていました。



テレビ購入から5年、レコーダーはそれ以上経年し、
レコーダーは読み込み不良が頻繁に。
テレビは好奇心の芽生え始めた頃の子供たちのかっこうのオモチャに（＾＾；
触ったり叩いたりしたからか、画面に線が入ったり発色ムラが・・・
物理的なキズも増えた為、買い替えを模索していました。


それにしても昨今の家電、特に液晶テレビの価格破壊は相当なものがありますな。
今よりも大画面で、しかもHDD/BDレコーダーとサブウーハー付のテレビ台セットで、
5年前に購入した今のテレビとほぼ同額でした（＾＾；
そらシャープも亀山工場での自社生産をやめちゃうワケだわ・・・。

おまけに高田さんが金利・手数料を負担してくれるということで（笑）、
人生初、ジャパネットたかたでの購入となりました（＾＾



後継機はシャープLEDアクオス60インチ、
アクオスブルーレイ（HDD1TB）となりました。



最後の？亀山モデルに敬意を表し、
設置後最初の放送は三重テレビで（笑


37インチハイビジョンでも、購入当時は「女子アナの顔の毛穴が見えそうだ」と、
当時「地デジ対応メイク」なる言葉も流行りましたが、
今の60インチはさらに上をいきますね。
大きさ比較用にスティッチ（身長約30cm）を置いてます

またHDMI入力端子数が豊富になったのも、ケーブルチューナーがあるウチには嬉しい。
D端子やRCA接続がなくなって、どのソースでもハイビジョン画質で視聴できるようになりました（＾＾
ケーブルチューナー、BDレコーダー、DVDレコーダー（HDDはまだ元気なので、
録画した子供達のアンパンマンの視聴用に）全てHDMI接続

アンパンマンもハイビジョン画質（笑




深夜のアニマックスの「Zガンダム」も「頭文字D」もハイビジョン。

おかげで夜ふかしが増えました（＾＾；

私ごとではありますが、（そもそもブログ自体が私ごとかw）
年明けに異動の内示を受けております。

異動と言うとちょっと大袈裟かもしれません。
今いる部署で社内の二つの工場を管理しており、
部署、グループは変わらないのですが、
受け持ちの工場が今の子工場側から、親工場側の受け持ちに変わります。
そのため自席が子工場から親工場へ移動となり、
7年間勤務した現工場を離れることになりました。

移動先の親工場は知ってる人は知っている、豊田市に唯一「あった」
チャンカレの目の前にあります（笑

引き継ぎの人間も来たので、目下教育中。
ただこの人がなかなかポテンシャルがビミョーな方で
（役職は私より上なのですが・・・）
教える難しさ痛感中です（苦笑


そんな中ですが、工場を変わると取引先もガラリと変わってしまうので、
特に親しい取引先には内示あったことをこっそりリークしていたら、
うち数社の方から「送別会を」とお誘いをいただき、
先日はT社系某大商社の部長さんとそのアンダーの仕入先の常務さんに
錦三（キンサン）デビューも果たさせていただきました。

今週は木曜日に仕入先の営業さんと瀬戸・春日井あたりで食事会（クルマなので酒レス）
金曜日は別の仕入先さん主催で、現工場及び別工場の親しいメンバーで忘年会を兼ね金山で、
土曜日は知立で現工場の製造室の忘年会にお呼ばれとなりました。


ありがたい限りです。


現工場もあと少し（の予定ですが、1週間前にどんでん返しなんてコトがザラな会社なので、
もしどんでん返しにあったら送別会して下さった方々に「エヘ★」って言わなきゃいけませんが（爆）
なので、お世話になった方々に少しでも恩返しができるといいのですが・・・

先日スタッドレスに交換してから、ステアリングのブレに悩んでいました。
お友達のアドバイスにより、センター出しを意識して取り付けてみたり、
取付け面の浮きを確認したりしてみましたが効果なく・・・

ただ、左側のホイルナットを締めた際に何やら金属を削りながら入っていくような
「違和感」を感じたので、昨日再チェックしたところ、
左のみ純正のスタッドがホイールの逃げに干渉して、内部を削っていました。

削るといってもテーキンに当たる程度のごくわずかだったので取り付け面の浮きは
ない様に見えていたようでした。

なのでとりあえずフロントのワイトレ外して装着。


何キロ（謎）出してもステアリングはピクリともブレず（＾＾

矢のようにまっすぐ走るフィーリング復活でした。


しかしなぜ左だけ？と考えてふと思い出しました。

このホイールはBHレガのターボを事故廃車にした時に履いていたため、
左フロントの1本が車両と共に死亡。
次のBHレガを購入した際にもう一度装着する為に１本だけ追加購入したものでした。

比較的安価で市場に多く出回っているホイールなので、
複数の工場で生産している可能性がありそう。
その型の個体差で微妙に干渉する・しないが発生したかもしれませんね～


めでたく原因は判明したのですが、ワイトレ非装着状態なので、
ツラが15mm入ってしまい「新幹線」状態です（＾＾；
干渉するホイルをリヤ専用にするか、
あるいはいっそ純正スタッドをちょこっと切断するか（・・・汗