やーまだ.のブログ一覧

海沿いを走ってたらマスク越しでも
口の中がしょっぱくなった。
なんかだんだんキョリが伸びてますが、
無心にこいでたら名鉄河和線の終点
河和まで（笑）



もうこの先はたどる線路ない😅

河和駅手前にある、我々世代はおそらくみんな知ってる手塚ヨットスクール。


実はこんなところにあります。

自転車中、阿久比の名鉄を越える陸橋の上に撮り鉄の砲列を発見。



何か（イベント列車的なやつ）が来るんだろうなあとちょっとまじりたかった（笑）
けど自転車中なのでまあスルーで。

今日の目標だった名鉄河和駅に着くと何やら大行列が。




駅員さんに聞いたら名鉄河和線が開通90周年だそうで、その記念切符の行列だとか。






ひょっとして記念列車とかも走ってる？と聞くと走ってますと。
たまたま目標にしてた河和駅で阿久比の砲列の理由を知る。
ネットで調べたらミュースカイと新鋭9500系の8連だとか。
まあ珍しい組み合わせではあるけど新鋭車両ならまたいつでも撮れるし、ステンレスの名鉄車両はあまり興味なし（笑）でやはりスルー。

現在最古参の6000系の引退か？と思いましたがそうではなくやれやれ。
やっぱ名鉄は赤い電車です。
写真は6500系と6000系の6連。

平日有休の日にタイヤが届いたので交換。
土曜日早く走ってみたかったのですが出勤😫
まあどのみち終日雨でしたが...

今日は雨も上がりよい天気だったので新品タイヤの皮むきライド敢行。







JR武豊線は終点武豊まで行ってしまったので




名鉄河和線に乗り入れ（笑）
冨貴まで足を伸ばしました。








サーファス•セカ 700x25cの印象はよく転がる〜
冨貴に着くまで作ったポカリをひと口も飲まずに来たところからも軽くて疲労感が少ないカンジ。




以前も同じタイヤで700x28cを使ってましたがさらに軽い。
背反は転がりの素となっているセンターの硬いコンパウンド。ウェット路面に乗ったときの背中のゾゾ気感がハンパない（笑）
まあでも安くていいタイヤです。

最近週末はダイエットも兼ね自転車ライド。
比較的平坦なコースを探すと南下して半田まで往復30キロあるいはもう少し足を伸ばして武豊まで往復40キロ程度ではありますが...







先日武豊ライドの後、帰り道JR武豊線沿いに上がってきたら半田駅でカメラ持った人達の人だかりが。




何かイベント列車でも来るのかと思ったら、
半田駅の跨線橋が高架駅化工事で役目を終えるらしい。
実は知る人ぞ知る半田駅の跨線橋は現存する日本最古の跨線橋。
110年以上の歴史があるものでした。




半田駅構内で静態保存されているC11 265号機と共に保存が検討されているそうです。





驚いたのは撮影してた人達のほとんどが鉄ちゃんではなく一般市民。今週末ライドした時も撮影している人がチラホラいました。
半田市民の心の拠り所だったんですかね。
汽車時代の面影を色濃く残した半田駅は間もなく高架化工事で近代化されていくのでしょう。







さてさて、共に無事帰国したエスケープ君。
インドネシア仕様だったフルフェンダーから
スタイリッシュな片持ちミニフェンダーに換装。
プロアームなカンジでカッコいい








この週末は何とか乗り切れるかと思いきや、
土曜日のライドでリヤタイヤがお亡くなりに。




楽天で注文しましたが来るまではおあずけ。

インドネシアでにわかロードバイクに抜かれるのが嫌で25C化していましたが、




こりずにまたも25c😅

だって抜かれるのヤダもん（笑）
知多半島も程良い丘陵で週末は自転車乗り多いんですよね〜。

日曜は雨も降っていたのであきらめてメンテナンスに。


駆動系のメンテナンスはこの置き方がラク。


クランクバラしてボトムブラケットのベアリングの清掃とグリス補充







そんな週末でした。
また明日からセンチュリーと格闘（謎）