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ハーリーとげまるの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2008年12月23日

クラッチスタート解除

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1
今回の手順は全面的にTakahiroさんの整備手帳を参考にさせていただきました。
質問までさせていただきありがとうございました。

整備中に雨が降ってきたため、写真撮影ができなかったので、後で余裕があったら撮影&アップします。
→本日写真撮影したました。
※ド素人ならではの悩みどころを記載していきたいと思います。。
2
クラッチスタート解除
ステアリング下のロアカバーについているダイヤルロックを回し、多少強引に下にひっぱります。
(ツメがロックの左右にありますが、問題なく外れました)
3
クラッチスタート解除
クラッチのあたりに、黄色のカプラーがみえるので、そいつを丁寧にはずします。
はずしたら、黒いビニールを丁寧に外し配線を露出させます。

※写真は作業後のものです。
4
クラッチスタート解除
ここで、エレクトロタップの登場です。
皆さんのをみて、赤色のタップを購入しましたが問題発生!
間違えて配線の片方が通行止めになっているものを購入・・・
爪切りで加工し、線が通るようにしました。
5
あとは、露出させた配線を挟み込むだけ。
この作業が一番きつかった・・・
不器用なので、なかなかタップが固定できませんでしたが、
多少の思い切りのもと、なんとか取り付け完了でした。
※タップが大きすぎたためか、ビニールだけではなく、プラスチックの配線カバーも合わせてハサミで切ってようやくタップを固定できました。
6
黄色のカプラーを慎重にくっつけ、ロアカバーを戻したら完成!
不器用かつ電装系初挑戦でも10分くらいでできました。

Takahiroさんありがとうございました。

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