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今回は「リアドアのパワーウィンドウモーター｣にアクティブ磁界チューンを施工しました♪


内張りを外してモーターに磁石をつけて「こんにちは～」。









・・・よくわからない(-_-;)




フロントよりわかりづらい・・・





そこで、エンジン掛けて、エアコンつけて一番弱風、オーディオつけてボリューム０。








わかりました(^^)





両方のリアドアのモーターに施工して完了～♪








早速試聴。






低域の出方がいい感じ♪


解像度が高いのに力強い！





高域はまたもや出すぎた感じがしていましたが、
１０分もすると落ち着きました。







エージングが必要なのか？










走りはまたもや激変！（驚





最初は
「あれ？エンブレ強くなった？」と思いましたが、



実はロックアップが頻繁にかかっていただけでした。




ロックアップとは、

抵抗の少ない走行時に、ＡＴのトルコンの滑りをなくして空転によるロスをなくす機構です。


その状態でアクセルを離すと、オーバードライブをｏｆｆにした時と同じように燃料カットがはいります。



つまり、走行抵抗が減ったと車が認識したわけです。





今回の施工後に感じたのは












「緩い下り坂を走っている気分」でした(^^)





ほんとスイスイ走ります♪





ほかにどこにモーターがあったっけな～？と楽しむほどです(笑)






後は

ワイパーとミラーかな？(*^。^*)