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ついんての愛車 [マツダ RX-7]

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整備手帳

作業日：2013年1月13日

パワステポンプ交換　其の壱

Item: パワステポンプ交換 其の壱
Author: ついんて

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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パワステポンプが飛んだ為リビルト品を購入、交換作業。
作業の邪魔になりそうなタワーバーは初めから撤去。

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パワステポンププーリー撤去作業。
センターを緩めるにはベルトテンションを掛けておくのが楽。
センターが緩んだら回りの3本のボルトも緩め、ベルトを再度外す。

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プーリが外れたらブラケットのボルト3本を外す。
ポンプ背面にももう1本ボルトがある為、ここだけ外しても外れない。

ちなみにベアリングはかなり酷いことに・・・

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背面のもう1本のボルト。
背面というか側面というか・・・
場所はポンプのエンジン側下のほう。
エクステンションで延長したラチェットでアクセス。

基本はコレで外れるはず。
エアコンの配管が邪魔になる場合はちょっと緩めてちょっと捻って・・・
先にガスを抜いてもらってからならば配管そっくり外せて作業が楽かも。

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パワステポンプのハーネスカプラーはまた判り難い所に。
左ストラットタワー前方下のほう。
バッテリーの後ろ。
白いのと黒いの1個づつ。

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外れたパワステポンプAssy。
ベアリングのリテーナーは完全に消滅ｗ
ボールもかなり磨耗が激しい。
コレならば異音も納得。
ここのベアリング交換だけでも良かったのか？

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Assyからポンプのみ撤去。
まずは下側ボルト2本、12mm。

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次背面から、14mmと17mm。

其の弐へ続く

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