リアタワーバー取り付け　其の壱

本日購入してきたリアタワーバー。
MAZDA SPEED製です。
ちゃんとしたタワーバーは初なのでちょっとウキウキ♪
CUSCOとかのターンバックルタイプにしようか迷ってましたが、やはりマツダスピード製を選びました。
何となくです。カッコ良いからですｗｗ
機能的にはターンバックルタイプで取り付け後に軽くテンションを掛けたいと考えてたんですけど・・・
（ハチもナナもフロントはそういう考えでメーカー不明品のターンバックルタイプを使用してます）
バーとステーの間に金色のブラケットがいる点もお気に入りｗｗ

さて駐車場で作業開始です。
とりあえず邪魔なトノボード（withオートシェード）を撤去。
駐車場って言ってもディーラーじゃないですよ～。
ちゃんと家の駐車場ですｗｗ

リアショックのアッパーマウント上にいるミクにどいてもらいまして、スピーカーカバーを外すとそこにはスピーカーがちゃんといましたｗｗ
でもこいつ、飾りなんですよねぇｗ
配線はつながっていません。

スピーカーをどかすと、デッドニングのシートと吸音材が・・・
スピーカーケーブルもやけに太い・・・
前のオーナーはこの車を音響施設に使用していたようですｗ
鞭を打たれてきた車でないことは伺い知れますね。

邪魔者を外すとようやくアッパーマウントが顔を見せます。
この車にはフロントもリアもピロアッパーは入れていません。
しっかりゴムブッシュです。
良いんです。振り回せてないうちはこのままで。
ボディへのストレスも心配ですしね。

タワーバーのステーを入れるとこんな感じ。
さすがマツダスピード製、穴あけ加工なんて一切不要。
（鉄板の加工は不要ですが、別のところで加工が少しorz）
アッパーマウントのナットがひとつ共廻りしてしまったので、
タイヤハウス内側からメガネを突っ込んで何とか対処。
リアの車高が高くて助かったｗｗ

ちょっと脱線。
作業中に何かがスピーカーの後ろにあるのを発見。
ぱっと見食いモンに見えました。ハラ減ってたんですｗ
クッキーとかに見えません？

年末に友人と川崎まで出て聞いてきた稲川淳二のミステリーナイト。
そのときに買ってきたコースターです。
食いモンかと思ったのに・・・残念(ﾉ△･｡)