スタッドレスタイヤ購入

もう１シーズン使おうと思っていたブリザックＭＺ－０１。よく考えれば、１１６ｉを買った２００６年に購入したもので、今年で５シーズン目。バランスのいい１２０ｉでは、雪道で不安を覚えることは少ないので、う～ん、まだ乗れそうだけど・・・、と思っていましたが、タイヤ館に勤める親戚に勧められ、ＮＥＷタイヤを購入しました。

今日は、彼女～のパパのエクストレイルもスタッドレスタイヤを購入して履きかえるという事で、一緒に行ってきました。



エクストレイルには、ブリザックＤＭ－Ｖ１　２１５／６０Ｒ１７。





純正ホイールに装着。
このタイヤの前のモデルのＤＭ－Ｚ３は、会社の車に履いていて、舗装路面は若干ノイズが出るものの、滑らないタイヤで好印象でした。当然、ＤＭ－Ｖ１は進化しているでしょうから、パパさんの感想が楽しみです。

そして１２０iには、ブリザックREVO ＧＺ　２０５／５５Ｒ１６。





サイドのブロックがＭＺ－０１よりも角ばっていなくて、見た目的にいかにも「スタッドレス」って感じはしません。あと、同じ２０５幅ですが、ＭＺ－０１に比べて幅は狭い？のか引っ張り気味に見えます。

お店で聞いた話では、縦方向の接地面積を増やしているので従来品より効くそうですが。
ＭＺ－０１に比べて、ブロックが細かくて、サクサクの雪の路面の時の引っかき具合は？と思うパターン。でも、何となくツルツル路面には効きそう。
左右非対称パターンになって、回転方向指定がなくなりました。磨耗してきた時に、ホイールから外して内／外の入れ替えをしてまで履かないので、非対称で内／外にあわせたタイヤになっているほうがいいって思いました。

今日乗った感じでは、タイヤが重いのか、それともサイドが硬いのか、ランフラットではないのにランフラットの様な硬さ？です。まだ、ちょっとしか乗っていませんから、よくわかりませんけどね。

早く雪道を試してみたいです。