あっくんりょうパパのブログ一覧

　今月に入ってから、車のイグニッションをＯＮするとこのマークを頻繁に見る様になりました。ＢＭＷ乗りの方々はお判りかと思いますが、「外気温＋３℃以下　路面凍結注意」の警告です。今日は昼間もずっとこのマーク出てました。確かに、大きい通りは濡れた状態ですが、仲通りや日陰、日が暮れてからは橋の上などは確かに凍結しているところがありました。メーターに外気温度を常に表示していますが、暖かい地域から寒い地域に移動しているとき、ふとした瞬間に「フォーン」という警告音とともにこのマークが出ると「あ、気をつけよう」って思います。良い機能です。

今日、ようやく１２０iが１０００ｋｍを突破しました。これで慣らしも終わりです。
１１６iの時は、取扱説明書の通り「３０００ｋｍまでは４０００回転を超えないように・・・」を守っていましたが、その通りにしているとなんだか低回転も高回転もかったるいエンジンに成りかけたので、３０００ｋｍ以降はガンガン回して使っていました。ちょうど手放す２３０００ｋｍ頃は絶好調でした。（下取り後にディーラーの人が乗って、回るエンジンだと言ってくれました）でもその代わり、オイル交換のサインは早くデフォルトの約半分の約１年・１００００ｋｍで出てましたが・・・。
という事で、今回の車は１０００ｋｍ以降は私にとっては通常の使い方をして、ガンガン回すつもりです。今の車はサービスイン・クルーシブを契約しているので、オイル交換し放題（？）なので、サインが出れば即交換しようと思ってます。車にとって油脂類の管理は長持ちの秘訣なのです。この話は、また今度にします。

それで、今日の午後は１０００ｋｍを越えたので、早速いつも走りに行くワインディングへ持ち込み、レブまで回してきました。やっぱり前の車と比べると力もあるし、音も滑らかでいいですね。力が出るのは、３７００ｒｐｍ位から６２００ｒｐｍ位の間で使いやすいですね。足は、スタッドレスなんで正直判りませんが、飛ばすなら前のＭスポーツの方がいいのではと思いました。ただ、もうそんなに目くじら立てて峠を攻めるなんてことは滅多に無いでしょうから、これくらいでいいのかも。来春以降足を変えるならあまり硬くなくて、そんなに車高も下がらない足を選びたいですね。（しかし、ＢＢＳ　ＲＥの１８インチを履きたいので下げなきゃかっこ悪いし、どうしよう。ホイールについてもまた今度。）

2006年2月に買った116iMｽﾎﾟから先月120iに乗り換えて、すごく変わってる部分が多くて驚きました。
グレードが高くなってる事もありますが、
1、スピーカーが明らかに良くなってる事。前は重低音が全然利かなくてガッカリしました。次の車はHiFiスピーカーにするぞと思ってて結局付けなかったけど、必要なかったです。
2、シフトダウンの時に回転合わせする事。人より絶対上手い。
3、警告音が優しい音に変わってる事。雪国では(と言うか私は)、Uターンをサイドターンでやる事が多いのですが、走行中にサイドブレーキを掛けた時や、外気温が3度以下になった時の警告が上質な??優しい音になって、不意に鳴っても驚かなくなりました。
後、120iになって、ライトパッケージや電動シートが標準なのはうれしいです。