あっくんりょうパパのブログ一覧

初雪を観測した昨日の札幌。
雪を見たのはほんの一瞬でしたが、何となくスタッドレスタイヤに交換しないとやばいかなぁと思い、いつもお世話になっているタイヤ屋さんへ電話すると・・・。
「やばいです。ヘタすると5時間待ちとかです！」

ええ！？なんだそりゃ～。
みんな一気に駆け込んじゃって、どこのガソリンスタンドもタイヤショップもエライことになっているようです。

純正ホイール１セットしかない１１６ｉくんですから、今、夏タイヤが付いている純正ホイールを脱がして、スタッドレスに組換えが必要なので、どうしてもタイヤ屋さんのお世話にならないといけないので、困ってしまっています。

普段なら、ホイール２セットで夏用・冬用を使い分けているので、雪が降れば自宅で履き替えるのですが。

そんなこんなしているうちに、先日購入したブツが届きました♪



ついに買いました、ホイールを。

ＭＯＴＥＣ　NITRO　８Ｊ-１８　インセット３５

タイヤは、Ｐ ＺＥＲＯ ランフラット（２２５／４０ - １８）

ノーマルサスペンションの１シリーズに８Ｊでインセット３５はかなりの冒険です。
ジャッキを降ろしてすぐの状態はギリギリ・・・。微妙な収まり具合といいますか何と言いますか・・・。

車高を下げれば、ばっちりです。下げませんけど。
でも、車高が高いのが気になります。

今日は、仮当てして、純正ホイールに戻しました。明日からまた雪だというので、スタッドレスタイヤを物置からすぐ出せる状態にして、いつでも持ち出して脱がし換えしてもらうように。

元カノのＥ８７から引き継いで履けると思ったＲＳワタナベが履けなかった衝撃の一件から半年。
ようやくホイール選びから解放されました。どんだけインターネットを見たことか（汗）

来年の春からは、少しスポーティなスタイルの１１６ｉでカケヨロを感じて走ります。

実は、春からずっ～と、１１６ｉさんのホイール探しをしています。

あまりお金をかけたくないので、ネットオークションで探しているのですが、毎度のことながら１シリーズって玉数が少ない。
３シリーズや５シリーズになるとグッと選べるのですが、１シリはノーマルで乗る方が多いのでしょうかね。

実は７月頃に、Ｅ４６ ３シリーズ純正の「ダブルスポーク７９」を仮当てしていました。
サイズは７Ｊ－１７インセット４７。



地味～ですが（笑）普通に履けました。

ですが、純正が７Ｊでインセット４０ですから、ツライチとは反対方向で内側に入る感じになります。

こちらは純正。


こちらはＥ４６のホイール。


見た目が地味だったので、断念。


最近は、ヤフオクで発見したＢＢＳ ＲＫを仮当て。
サイズは８Ｊ－１７インセット３５。



このサイズ、１２０ｉ時代に履いていたＢＢＳ ＲＥと同じ。あの時はフロントがはみ出したんだよなぁとか思い出しながらも、
Ｅ８７とＦ２０の純正ホイールのサイズで考えると、
○Ｅ８７　７Ｊでインセット４７
○Ｆ２０　７Ｊでインセット４０
単純な比較はできないですけど、Ｅ８７で結構はみ出して、車高を下げてギリッギリだったけど、Ｆ２０は純正サイズでも７ミリ位余裕があると思っていましたが。

リアは余裕。



フロントは？



ギリギリアウト！
恐らくですが、ジャッキから降ろした直後なので、足が下がりきっていない状態ですから、少し走ってくると落ち着くと見た目も変わるでしょう。それでもタイヤがたわんでいる分ではみ出している感じ。なので、少し引っ張りで履けるように２２５サイズを２１５にするとか、もっとサイドウォールがバシッとしているタイヤにすればＯＫになるかなぁというところ。
車高を下げれば全然イケるでしょうけど、面倒だし！

ＢＢＳのホイールって不思議と何にでも似合いますね。

惜しいですが、これも断念。

間もなくスタッドレスタイヤを準備する時期なので、夏専用のホイールをゲットして純正を冬にまわすか、冬用を買うか、決断を迫られています。

今日まで連休の私。
息子は学校、嫁は仕事。
遊び相手が誰もいないので、久々に１１６ｉを磨きました。

お盆に、妹のヴァンガードを磨くのに買った「シュアラスター・ゼロウォーター」を使う前に、粘土で鉄粉を落としていました。

ボンネットを終わらせバンパーに移った時に、
「なんじゃぁこりゃぁー！」と、太陽にほえろ！のジーパン刑事のように叫んでしまいました。

これ・・・。



つい最近まで、こんな傷なかったはず。
結構深い傷。
自分でやったら、このレベルは気が付くはずなので、とりあえず嫁に聞いたら、
「ここ３～４日は、パパ休みだから私運転してないし！」と。
さらに、
「これはぶつけたら気が付くわ。」と、私と同意見。

う～ん。
あとは、昨日の夜に買い物に行ったスーパーか？と。
買い物から戻ってきたら、隣の車が異常に近くによって、しかも斜めに止めている、察するに、車庫入れが下手そうな車が駐車していましたが、アレか？

とにかく、タッチペンで修正。



何となく傷は隠れましたけど。
原因もわかりませんが、悔しい・・・。

今日は休みだった私。
勤務形態が変わったので、夜勤だったり休日出勤だったり不規則なんですが、代休が平日にあたるので、家族で私一人が休みだったりします。

ようやく暖かくなってきて、家に閉じこもっているのはもったいないと思い、今日は気分転換にドライブに行ってきました。

先々週、出張中に見つけた桜がキレイだった場所へ、
本当は先週末に家族で行きたかったのですが、運動会と重なって行けずじまい。

もう桜は散っていると思いましたが、今度は緑が映えてきているので、みんカラのスタイルシート用の写真を撮影がてら行きました。

気が付けば、半年も前の1シリーズの写真のままでしたもんね。





息子が、
「グランツーリスモのディープフォレストみたい。」
と言ったカット。
私は、カーグラフィックＴＶでインプレしている峠でこんな場所があったなぁと思いました。



車高が高いですねぇ・・・。
おかげで冬場は困らなかったですが。

未だにホイールをネットで探している最中です。





緑色が多くなってきましたね。
癒されます。



緑が多い写真が多かったので、スタイルシートを含め全部緑にしてみました。

次は、インチアップしてスタイルシートを新しくしますよぉ！

気が付けば2週間ぶりの更新です。

そして、気が付けば、我が家の1シリーズも納車されて約半年、3,300キロ走行しました。
今年はあまり距離が延びていない感じですね。

そんな中、先週気が付いた116iの異変。

リアワイパーが、ベロベロ～(ToT)
上記の通り、まだ半年も経っておりませんが…。

冬場も凍った状態ではブレードに良くないので、気を使って熱線で溶かしてから使っていたのに、何故に？
写真は右端ですが、左端もゴムにヒビが入って今にもベロベロになりそうな状態。

と言うことで、今日、ディーラーさんに行って、有償サービス適用で交換してきました。実費なら約2,700円。

しかし、E87のときには無かったワイパーの劣化。
不具合じゃ無いことを祈りますよぉ。