あっくんりょうパパのブログ一覧

前回のblogで、ベルトテンショナー起因のファンベルトの損傷を指摘され、早めの対応が必要ということで、今日修理予約を入れていたのですが、この前の日曜日に出かけようとエンジンをかけると、


※YouTube初投稿がこれなんて・・・。

この尋常じゃない音((((；ﾟДﾟ)))))))
エンジンを止めてベルトを確認すると、



↑この前までは、ほんの少し千切れていただけでしたが、



1列綺麗に無くなっていました。

これは直感的に、いつ切れても不思議ではないので乗ってはいけないと思い、そのままそっと駐車場へ。切れる恐怖もありますが、すごい音がするので恥ずかしくて乗れない（笑）

整備工場に相談したら、レッカーで運んだ方がいいと言うことだったので、自動車保険のレッカーを手配し、本日入庫、修理となりました。



またレッカーだよ。

整備工場の方も、ここまでとは思っていなかったらしく、驚いていました。

修理後にダメになったベルトテンショナーを見せて頂きました。プーリーを外した状態です。





2008年車ですから、16年使用しました。ボディ自体のサビが凄い。
赤サビが出てきていると言うことは、中に水が入ってしまっている証拠。この部品を分解すると、中にグルグル巻きのバネが入っているそうでそれが水が入ってダメになったのか、バネが先にダメになったのかは不明。
バネがダメになって、プーリーが傾いて、ベルトが外側にずれて行くのが原因だそうです。
取り替え前のベルト位置↓



取り替え後。



ベルトもベルトテンショナーもプーリーも綺麗になり、ベルトが正規の位置に掛かっています。



エンジンをかけたら、いつもの静かな272M30 3リッターV6エンジンに戻っていました。

これ、今回も突然発生しましたから、遠出した出先とかじゃなくて良かったと思いました。

それと今回、ファンベルト故障で保険会社にレッカーを依頼したら、修理代まで出してくれる特約が付いているらしく、もしかしたら適用になってお金がもらえるかもしれないと保険会社から連絡があったので、結果を楽しみにしています。