あっくんりょうパパのブログ一覧

金曜の夕方、ディーラーの所長さんからTEL。
「土日もし暇なら、是非遊びに来てくださいね。」

と、いうことで、



BMW　ＥｆｆｉｃｉｅｎｔＤｙｎａｍｉｃｓ　Ｔｏｕｒ　２０１１　ｉｎ　Ｓａｐｐｏｒｏに行ってきました。

アクティブハイブリッドの２車種メインの試乗会＆講演会。

試乗は、Ｘ６に集中していて乗れないみたいだったので、所長さんに挨拶して、時間が合えば講演会も聞こうかなぁなんて思っていたら、約１名、
「アクティブハイブリッド７Lに乗りたい！」と言うヤツが・・・。

運転するのは私なんですが・・・。１，４００万円もするクルマ、怖いよ・・・。
とは言いながら、ワクワク！



いったい、全部で何万円相当？

左ハンドルの助手席に楽しそうに座る、試乗リクエストしたチビ。

後部座席には、所長さんと嫁。
「このクルマ、後部座席に乗るクルマじゃない？」と思いつつ。

ロングボディ仕様の７、いや、７シリーズ自体初めてでしたが、５ｍオーバーの車体は会社のレジアスエースより長くて、内輪差が怖いなぁと（笑）

当たり前かもしれませんが、極太扁平タイヤでも乗り心地は◎。

信号で止ると、



ちゃんとエンジンが止ります。
ブレーキを緩めると、Ｖ８が目覚めます。ココはちょっとプリウスとは違って、発進からエンジンが活躍。

ちょっとアクセルを踏むと、最大トルク６６．３ｋｇｍが炸裂。飛行機が離陸する時の様なＧが！
Ｅ９２ Ｍ３と加速勝負したらこちらの方が速いらしいです。
それでも後部座席は快適なままだそうで。

少し乗れば、長さも幅も慣れてスイスイ乗れるようになります。
大型サルーンですけど、ＢＭＷ的な走りはどのモデルとも共通してるんですね。

あっという間の快適ドライブは終了。
左ハンドルの助手席の方はなぜかお疲れの様子。
「あー、腕疲れたー。」って、そりゃずっと「エアーステアリング操作」してたら疲れるわね（笑）
右側に座るって斬新だったんですねぇ。

試乗後、改めて後部座席に座ってみましたが、



すげぇー、足元広いー。
これ、やっぱり後ろに乗るクルマですよ。

私には一生縁が無いクルマです。



乗れませんでしたが、初めてマジマジと見たＸ６。おしゃれですね。
売れてる訳が何となくわかりました。
確か、今回の変更で５人乗りになったはず。

頑張ればＸ６も・・・。
無理ですねぇ。

「札幌と言えば？」と聞かれたら。

私はコレです。



テレビ塔。
最近は、ＪＲタワーや高層マンションに押され気味ですが、やっぱりコレです。

天気の良い朝のテレビ塔と、アップテンポな音楽で「今日も一日がんばるか！」と気合が入ります。


そして、帰り道。



人通りも少なくなった大通公園に佇むテレビ塔。

小雨の中、ＦＭから流れるＪＡＺＺを聞きながらの運転、癒されます。

昔から、夏の雨の夜にスローな曲を聴きながらの運転が大好きだし、なんか癒されます。


ケータイで撮った写真をブログに貼ることが多いですが、こんなに使うなら、やっぱり「LUMIX Phone」にしておけば良かった・・・。

今日は、副業の業種の年度始めの会合。

会議の後の親睦会でのビンゴ大会。

こんなに開いてるのに「ビンゴ！」と叫ばずに終わるなんて(T_T)

名前を思い出せないのですが、このフルーツに寒天が入っているヤツ、美味しかった(*^.^*)

ホロ酔いブログでごめんなさいm(__)m

先日、実家の片付けをしていて発見した「頭文字Ｄ」の単行本。１～３巻を持ち帰って読みましたが、懐かしい～。丁度、走りに明け暮れていた頃の話なんで(^o^)

息子も読んでいましたが、読めない漢字が多くて不満らしく…。

アニメ版のＤＶＤをレンタルしてきて、ずっと見ていました。

時々映るバトル中のドライバーの足元。
「どうして、ブレーキ踏みながらアクセルも踏むの？」との質問が(^^;)
数回しかマニュアルのクルマを見たことがない息子にヒール＆トゥを説明するのって難しいかったッス(笑)

風呂に入りながらの講習。
「じゃあ、ドリフトするとき、わざとアクセルを踏まないでギアを下げたら、サイドブレーキを使わなくていいんじゃない？」との鋭い質問も！

「慣性ドリフトってなぁに？今度やって!!
拓海は左カーブの手前で右にドリフトしてから左にドリフトしてるよ。やってぇ～。」っていう無茶振り発言も(~_~;)
そんなの雪道じゃないと無理ッス。
「じいちゃん上手いから、冬になってから、やってもらいなさい！」と、親父に無茶振りしてみましたヽ(≧▽≦)/

さて、「藤原とうふ店」のハチロクを見ていた息子ですが、「この黒いホイールって、パパが今頼んでいるヤツに似てない？」って…。

今日は鋭い息子です(笑)

「何が？」って言いますと、ホイールです。

１２０ｉクンに履いていたＢＢＳ ＲＥは８Ｊ－１８　＋３５。
そもそも、３シリーズとかＺ４（Ｅ８５）用で、先輩のＴ．ＫⅢさんがＸ３（Ｅ８３）に履いていたものでしたから、１シリーズに履くにはツライサイズ。車高を下げないとフロントは完全にはみ出してしまいます。

同じクルマを買ったから、そのまま履こうと思いましたが、また足をちょして（イジって）色々やるのはめんどくさいし・・・。

と、色々考えて、ＢＢＳはドナドナしまして、新しいホイールを仮オーダー中。

で、ですね。
コレがまた、オフセットも色もオーダーできるホイールなんです。

オフセットとかは、ノーマル車高ですので、純正サイズのオフセットから大幅に変更する気は無いので、あまり悩んでません。

問題は色です。
白いクルマを１０年近く乗って、急に黒のクルマになると選びきれません（汗）

純正のホイールってシルバーが多いし、何でも似合うし無難です。ＢＢＳもシルバーですしね。
でも、冒険してゴールドもアリかな？と思いつつ、あまりにもホイールが目立つゴールドって、標準仕様の１シリーズにはちょっと・・・。
プロドライブのブリティッシュゴールドみたいな淡い色ならありですけど、あの色はスバル専用ですし。

最近は、ディスクがブラックでリムがシルバーとか２トーン系もあるから、ブラック＋シルバーみたいなホイールもアリ？？

１７インチで作る予定ですから、ホイールの大きさとのつり合いもあってムズカシイっす。

目をつぶって一生懸命想像してみていますが、イマイチピンと来ません。
色々、人にも聞いてみたりして。

嫁　　 ･･･　黒だからゴールドもアリじゃない？（って言いながら、どうせ私の意見は「聞いておいて」参考にしないんだろ？って思ってるでしょうね。）

息子　・・・　色々見せた結果「淡いゴールド！」ですって。

父　　 ・・・　「ボディとトモイロ（同色）で黒だろ、○○○○のホイールなら。」って。

私は、最初明るいシルバーで考えていましたが、ブラック＋シルバーにも傾いていたり、想像すると淡いゴールドもいいかな？
考えると寝不足になります（笑）

ところで何にしたの？って話ですが、それは・・・、ヒミツです (´･∀･｀)ﾆﾔﾆﾔ

多分、１２０ｉ→１１６ｉに乗り換えたくらい珍しいものです。みんカラでも私が知る限り、１シリーズでは１台しか居ません。（たぶん）