あっくんりょうパパのブログ一覧

今日は1歳になった甥っ子のプレゼントを物色に、郊外のアウトレットへ。
すっかり遅くなり、夕食を済ませて帰ることになりました。

色々、苦手な食べ物があり、店を決めるのに悩む息子に、
「何食べたい？」
と、訪ねると、
「ハンバーグとかをさぁ、熱い石みたいなヤツでジューって自分で焼けるとこ。」
どこで見たのか、レアなお肉を自分好みに焼くアレのことです。

それができるファミレスと言えば、ビク○リアしか思い浮かばず、夕食で混み合う30分ほど前に入店。

焼き石でジュー出来るのは、メニューを見ると「大俵ハンバーグ」だけ？と見え、オーダー。

しかし、最近の息子はよく食べるようになりました。
大俵ハンバーグにライス&サラダバーで、ライス大盛り。
ハンバーグが来る前に、サラダを山盛り取ってきて食べ(*_*)

初焼き石の感想は「ちょっとめんどくさい(--;)」って。見てると、ライスが3割、おかず1割ぐらいの割合で食べるご飯食いなんですよね～。聞くと、おかず一品に味噌汁があればご飯はいくらでも食える！んだそうです。

全部食べた後に、またサラダバーですから…。


さて、お留守番だったヤマトは、ハンバーグの匂いに反応。
「みんな、オイラを置いて何美味しいもの食べてきた？」
って顔でした(笑)

でも、ちゃんとお腹を出して迎えてくれるカワイイヤツです(^з^)-☆

多分、Ｆ２０の試乗のネタとしては１週遅れでタイムリーではないと思いますが、試乗して来ました。

試乗車は、１２０ｉのStyle。

直感的にどうなったか知りたかったので、色々資料などは読まずに行きましたが・・・、

見た目は別にして、
最新のＢＭＷが最良
コレは間違いないようです。

良くなったと思う点

１、足まわり　・・・　２２５/４５Ｒ１７のポテンザランフラットの組み合わせとは思えぬソフトな当たりと、リア足のストローク感。
Ｅ８７だと、ノーマルサスペンションでもストローク不足気味の揺れがありますが、Ｆ２０は随分改善されています。
ランフラットも進化しているらしく、一般のタイヤと変わらないしなやかさになっているようです。今までのランフラットは空気圧０にしても判らないくらいタイヤは凹まなかったのが、最新のものは「パンクしてる！」と目で判るそうです。凹んだタイヤで走るとバーストするのが問題だったのが、材質の変更で平気になったとか。

正直なところ、私には少し柔らかすぎる感があり、攻め込むとどうなのか気になるところです。
でも、街乗りはいいんじゃないですか♪

２、エンジン　・・・　ターボではありますが、大排気量ＮＡエンジンのような自然な加速が中間まで。回すとターボらしさが出てきて楽しいです。まあ、ウチのクルマと比べたら速い速い。トルクがあるから回さなくても充分流れに乗れるし、回さないから燃費もいいでしょう、きっと。
高速道路などは、速度域が一緒ならハイブリッド車より良さそう。
質感の低下の話が話題になっていますが、そんな悪い感じはしなかったっすねぇ。

３、内装　・・・　これは格段に↑。ハンドルを握っていると、５シリーズに乗ってるみた～い！って、そこまでは？ですが、高級車っぽいです。今日のStyleは、ドアノブとかダッシュボードなどのアクセントが若々しい感じで○。ＯＰのダコタレザーシートも気になりますね。
あとは、後席の居住性です。足元のスペースが広くなったのは、ショールームでも確認できましたが、実際に外で見るのとは違うときもあるりますけど、これは変わらず広くなったことを実感。
Ｅ９０　３シリーズと比べてもそんなに変わらないのでは？と思うほど。まあ、基本的には４人までと考えた方が良いですが。

多少長くなりましたが、実際に乗ると好印象です。

そして、色々言われているスタイリングは・・・、

美人は３日で飽きるけど、ブスは３日で慣れる

です。
眺めていると、不思議と馴染めましたし、なんだか良く見えてきました。

街乗りがメインの方、適度な大きさ、燃費なんかを考えたら魅力的ですよ～。

今後、Ｍスポーツも登場するようですし、楽しみですね。

今週は、火・水・金とお酒の席が続きました。全部副業ですが(^-^;

夕べ、帰宅してから飲んだスパークリングワイン（といってもニッカのシードルですが）が思いの外効いて二日酔いです(;o;)

夕べのお酒の席で隣に座った副業の親会社（？）の若い女性に勧められ、ビール、焼酎、日本酒、サワー系と、いつもは呑まない種類を色々と呑んでしまったのですねぇ。しかも日本酒はすぐに酔っぱらっちゃうので呑まないのですが、
「舐めるだけでもいいじゃなですかぁ」
なーんて勧められて、調子にのって呑んじゃって(^o^;)

帰宅後、ヤマトに付き合ってもらって一人で晩酌したのが良くなかった…。


二日酔いの今朝は、朝ごはんっていう体調でもなく、食卓にあったこのカワイイパンを戴きました。

アンパンマンの蒸しパン、可愛くて食べられな～い！

後ろでヤマトが狙ってる…。

連休最終日。
見てきました、Ｆ２０　１シリーズ。

どうも、このお顔、とある方が言うように、「天才バカボン」に出てくるお巡りさんに見えて仕方ない・・・（笑）
でも、実物を少しの間眺めていると、



不思議と見慣れてくれば悪くないです。

リアは、



キープコンセプトとでも言ったところでしょうか。

エンジンルームには、でんでんむしが装着。



エンジンルームはカバーがかかって、少し残念な見栄えになっちゃいました。

室内に目をやると、コックピットは、



最近のＢＭＷになりましたね。
値段がほぼ据え置きで、iDriveまで付いて素晴らしいと思ったら、ナビはオプションで、これは、各種設定を行うためのものだそうです。
オプションでナビを付けたら結局３０万近くかかるのは同じようです。
今後、社外ナビをこの画面で使えるようになるアタッチメントなんかが出てくると良いのですが。



後部座席は、私のドラポジをとった状態でも、随分広くなりました。
（※足は嫁です。）
でも、たった２ｃｍ広くなっただけとのことです。
そして、センターコンソールにも空調の吹き出し口が出来たのは、お兄さんのモデルに追いついた感じでしょうか。



色々見せてもらい、営業さん達との話題はやはりお顔。

リングライトがＬＥＤになったのは最近の流れですが、楕円形になったのは好みが分かれるのでは？とか、ウインカーがライトの内側２つの中に入っていて、Ｅ８７のようなフェンダーについていたランプは省略され、ドアミラーが光るようになりましたが、ドアミラーのウインカーは晴天だと目立たないとか・・・。

５シリーズがＥ３９→Ｅ６０になった時の様な違和感がありますが、そこはＢＭＷマジックで受け入れられるようになるでしょうネ。
でも、中身を見れば、やはりＥ８７と比べると進化しています。

ノーマル、Ｓｔｙｌｅ、Ｓｐｏｒｔの３本立てですが、次のイヤーモデルでＭスポーツとか出てきたりするの？？と気になるところ。Ｅ８７もＭスポは遅出しで、最初はダイナミックパッケージでしたから。


私がお世話になっているディーラーさんでは、来週には試乗車が用意されるとのコトで、楽しみに待ってみます。

いや、買いました。

先月から色々調べ倒して、パナのGF3・SONYのNEX・そしてオリンパスPEN Lite・・・。

昨日、カメラのキタムラのネットショップを覗いてみると、PEN Lite PL1sが標準ズーム付きで２８，８００円！
先週より１，０００円安くなってる・・・。コレは買いだ。

ネットショップの値段ではありましたが、店舗に言ってその値段にしてもらおうと思ったら、ネットショップの値段でした。
店舗では、望遠レンズが付いたセットが４４，８００円で、下取りカメラを持ち込むと４，０００円引き。

まだ１年使っていないハイスピードEXILIMを迷わず下取りに出して購入♪
レンズ２本付いた新品が４０，０００円って、凄い時代ですわ。
価格．comより安くて満足～。

PL1sはそろそろ型遅れになりますが、小型軽量の一眼が欲しくて、値段が破格でしたので良かったです。本当はAPS-CのNEXが小型で写りがいいんですけど、小型と言いながらズームレンズを付けたら結構大きくて重たいですモンね。

さてさて、まずは今月下旬のツーリングで使うし、来月の息子の学芸会でも使うし、副業でも記録で使うし、活躍しそうです。

かれこれ２０年近くカメラ小僧ですが、１眼レフの新品は初めてかも (*′艸`*)