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kimu_ninetyの"四号機・HARIBOTE" [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：2019年4月21日

トミーカイラエンジンを載せてからのメンテ Part3

Item: トミーカイラエンジンを載せてからのメンテ Part3
Author: kimu_ninety

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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そして気が付いたら4月末ですよ(焦)。
何とかフロントカバーの摘出とオイルパンの摘出に成功・・。

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車上でここまでばらすのはかなり骨が折れました・・。

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と言う事でばらしたの図。
結論から先に言うとオイルパンのガスケット不良が多分原因だったのではないのかと判明。
昨年組んだときに使用した液ガス、何年も使用していて若干カサカサに成ってきているなぁ～っと思って使用したのですがやはりアウトだったようでオイルパン外す際、何の抵抗も無くパコッと外れ、付いているガスケットパリパリでした・・。

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そんな事をしつつ後回しにしていたバキューム関係のゴムパイプ、やはり劣化が進み割れてきているものも・・。
廃版に成っているものも有りましたが、汎用のゴムパイプなどを駆使してほぼ全て一新する事に。

そして写真撮っていませんがオイルパンもフロントカバーも無事取り付けが終わり何とか駐車場退去の日までにはエンジンも掛かりオイル漏れも止まった！！
しかし問題は山積、排気の警告灯が消えなかったり、スモールが点灯しなかったり・・・。
5月車検取得は断念・・。

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kimu_ninety [ 大阪府 ]

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