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パーツレビュー

2014年5月29日

TDK フェライトコア  

評価：
4
TDK フェライトコア
皆様お馴染みのフェライトコアです。

後付けアーシングケーブル、スロットルバルブのセンサー(？)、エアフロメーターのセンサー(？)に取り付けました。
取り付け後の走行では、アクセルペダルを踏み込んだとき、トルクが乗ってくるのが200回転程下からになったと感じました。。。が、何となくのレベル(^_^;)
加速時のエンジン音が野太くなった気がして、センサー(？)部の２個を取り外し、余ってたのも含めL152Sのアーシングケーブルに移設しちゃいました。

取り外し後の走行で…(((^^;)
取り外す前よりアイドリングがブルブルと安定しない!？ エンジンの震動が大きい!？
→全て取り外してみましたが、前途の通り、ブルブル、パタパタ。

やっぱり、着けないより着けたほうが良いのでしょうか…？？？

上記は全て私感ですので、悪しからずm(__)m

L152Sのほうも含め、取り付け位置や個数を再度検証してみましょう(〃⌒ー⌒〃)ゞ

【5月29日追記】
スロットルバルブセンサー(？)のコネクターに１個、エンジンルームヒューズボックス内のオルタネーターへの配線に１個、ダイレクトイグニションアーシングケーブルのバッテリー(－)端子への配線の両端に各１個、バッテリー(－)端子の純正アースケーブルに１個装着…エンジンの回転は、スムーズになったっぽいです。様子を診て、アーシングケーブル全てに取り付け予定。

整備手帳で、付けたり外したりやってます(^_^;)
購入価格1,800 円
入手ルートネットオークション（Yahoo!オークション） ※10個の価格(送料含まず)
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3.66

TDK フェライトコア

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