そういえば......

σ(￣o￣;)昨日の昼休みに

ケータイぶっ叩いて
ｅ燃費のニュース(Response)
見ていたら～


σ(￣o￣;)が銀さんのタイヤ
として使ってる
DUNLOP LE MAN4 LM704の
一部サイズがリニューアルされて
発売されるとの事です。


今までのﾙ･ﾏﾝ4だと
転がり抵抗ﾗﾝｸ…A
ｳｴｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟﾗﾝｸ…b(軽ｻｲｽﾞはc)

だったのが～

転がり抵抗ﾗﾝｸ…AA
ｳｴｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟﾗﾝｸ…b(軽ｻｲｽﾞはC)


に。

(※対象ｻｲｽﾞにはﾀｲﾔｻｲﾄﾞ部に
｢AA｣の刻印を追加)



前モデルのLM703から
現行モデルのLM704に
改良されたのは2011年の2月
ですからね～♪


ってゆ～か、

なぜ…

トレッドパターンやら
タイヤ構造…

フルモデルチェンジ
しなかったのかな？。



来春4月から消費税は8%→10%
になるのは周知の事実。


今の銀さんのタイヤの状態だと～



買取店さんで
現金化できるか？否か？


ってコンディション。



ま、改良版の購入費用の
足しになるか？どうか？…

って所です。



どうするσ(￣o￣;)？



ってゆ～前に......



改良前のﾙ･ﾏﾝ4(LM704)

σ(￣o￣;)の銀さんのﾀｲﾔとして
185/55R15 82V履いてます。


コロコロ

良く転がります。


ドライ・ウエット
いつでもイケます。


σ(￣o￣;)のドラテクと
銀さんのパフォーマンスを
考えれば～


十分、スポーティータイヤの範疇に。



それを踏まえたところで…



改良版のﾙ･ﾏﾝ4は
どんなパフォーマンスを
見せてくれるのか？。


走る・曲がる・止まるとエコを
どの程度で
バランスを取ってるのか？。


う～ん、ますます気になるなぁ～



(￣～￣;)......