去年気になった車

ベンツEクラスクーペ
クーペにはBピラーがなくて、開放的。こんなのに乗れたら楽しいだろうなあ。予算的に雲の上。

ヤリスTRDカップカー
ちょっと憧れる、週末はサーキットで、草レースの生活。どうせそんな金も気合いも仲間もメンテする腕もないけど、この車があったら広がる可能性を想像して楽しくなる。FRに乗ってドリフトする腕はないけど、出来るかもしれない可能性はあります。みたいな。

レクサスISマイナーチェンジ
新型の4は、カッコいいのか、ブサイクなのか考える時間が必要だった。これは一目でカッコいい！と思った。
でもコンパクトセダンの幅が1840って、何と比べてコンパクト？

ライズ＆ロッキー
小さい版のrav4 ？便利そう！小さいし。

BMWの新しいシリーズは受け入れるのに時間がかかりそう。
1はFFになってしまった。
2のグランクーペ、キドニーグリルがキアみたい？
3は街で増えてきてだんだん見慣れてきた。
4の縦長グリルどうなんだろ。

それにしてもセリカはなかなか復活しない。スープラは映画のワイスピで人気が出てきて復活に繋がった印象。同じように映画で人気出ないかと思うけど、今時の私をスキーに連れて行くのはSUV。なんて思うと、今のセリカ的なポジションはCHｰRだろうか。

ルノークリオ、シビックタイプR、ゴルフGTI、Miniクーパーに並び立つFFスポーツカーみたいな感じで復活すると嬉しいけど、そこにはWRCで活躍するイメージのヤリスが。。。セリカは復活しそうにないなあ。

車のことを考えてられるのは、生活に不安がなくて平和な証拠。今年もそうありたい。

いろいろ気になるけど、やっぱり今の車が一番。






ベンツEクラスクーペ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1295743.html

レクサス
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20201205-lexus-is

ヤリスカップカー
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1294665.html

ライズ&ロッキー
https://news.mynavi.jp/article/20200709-rocky-raize/

BMW１シリーズFF化
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/2002/14/news005.html