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旅行から帰ってきたら、待望の納付書が。

￥39500ー

マーチだったら、グリーン税制で税金安くなってたのか。

1800ccで190馬力なら割安かなーって深く考えないことにする。
ロータスエリーゼと同じエンジンだし
（カローラとも同じ）

セリカは手の掛かる子です。

出費を最小限にするならＫでしょう。
ほどほどにするならコンパクトに排気量１Ｌとか1.5Lとか？
2Ｌオーバーだと、車格が一気に上がって贅沢な気がするし。
1.8Lがちょっとだけいい生活って気がする。

NAで排気量１Ｌあたり100馬力ってのはちょっと満足感があるかな。
DB8-SIRのインテはそういう意味で、自分の感性にベストフィットだった。５ナンバーの４ドアで実用性が二重丸で、親父くさくなくて、ちょっとスポーティな雰囲気で。しかもカローラほどの普遍性もなく。

いまならベルタとか、オーリスのデザインはすきかなあ。