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長い間乗ってなくて、再開して3年目。今は週末だけの運転なので、慣れない都市部の複雑な道を走るのはなかなかおっかない。

都市部は往々にして流れをコントロールするために、車線変更禁止やら、バスレーンやらが複雑。
最初に入る車線を間違うと、不本意なところに連れて行かれる。意外と変更できる区間が短くて、変更禁止区間に入ってしまうと、道に連れて行かれるがまま。
ナビはいつまでに車線変更終えておけなんて教えてくれない。それなのに、曲がれとか真っ直ぐとか言われても、車線変更禁止に入ってると手遅れ。

君子危うきに近寄らずの精神で、複雑そうなところは避けるのとGoogleの交通情報で赤黒いところは行かない。ヘタレてるのもあるけれど、どうせ週末しか動かさないなら、遠周りでも渋滞を走るより、エンジン回して、ブレーキにはしっかりと熱入れて走れる方がいい。
しかしいつまでも道を覚えないのも、良くないので、少しずつ複雑なところを、空いているのを確認して走り始めた。

しかし結構自由に走る人が多い。混んでると特に性格出るんだろうか。

今日のプリウス。
じゃなくて、レンジローバー。

普通の対面通行。二重白線の右側が対向車線。前をコーチが走ってる。左は渋滞している。どこに行くんだろう。



左車線に変更したい車が車線を塞いでいて、前のコーチは対向車線に出て追い越した。




自分が前のクルマに追いついたら、横にレンジローバーがいる。



案の定対向車が来てお見合い。レンジの女とテスラの男が衝撃的な出会い。バンパー同士の情熱的接吻は無かった。自分が少し開けてた前のクルマとのスペースに入る。



仮にテスラが後続車にオカマ掘られたら、勢いでレンジに当たってハンドルの向き次第で、こっちに来られたら怖い。こうなったら、ドイツ車のドアの剛性に期待するしかないのか。
最悪を考えて、避ける動きをした方が良いと言うけれど、レンジローバーの姉ちゃんはなんで対向車線から追い越せると思ったのか。追い越せなかったら、車線詰まってて、どうするつもりだったのか。

こちらがどう言う動きをしてたら、こうならなかったのか考えてみてもよくわからない。

ネットでは、ウンコ漏れそうなクルマというらしい。ウンコ漏れそうなら非合理的に急ぐのも仕方ない。若しくは、テスラの兄ちゃんはよっぽどイケメンだったのか。