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年末にかみさんの友達の家に呼ばれて、行ってきた。途中で拾って行った奥様のお友達の御子息と青春の追いかけっこ。

その人の結婚相手にコロナ前に会った時はベンツのCを買ったと言ってたので、1なんかに乗らなくても自分ので行けば良いのにと聞いたら、もうクルマ売ったらしい。なんでも速度違反で一発免停くらって、数ヶ月か免許取り直しできず、そんなにクルマが好きなわけではないので、乗れない期間の駐車場代が勿体ないし、早めに売っぱらったそうな。

クルマほしくてしょうがなくて、ほとんど使わず床の間に置いとくだけでも満足じゃないかと思う人もいれば、興味ない人。いろいろいるもんだ。

奥様が、Cと1とどっちが高いのか？と聞く。クルマに興味ない人は英数字の組み合わせ言われてもわからない。残念ながら向こうは正当なFRセダンなので、車格マウント勝負なら負けてる。しかし4気筒エンジンでオプションのスポイラーと車高が低いサスが入ったホットハッチには若さがあって素晴らしい。と負け惜しみみたいな事を言ってみた。

ところが、この会話をきっかけに後席にお尻を乗せて荷物も十分のせるなら、コスパがいいのは、本体価格が1番高いクラスの1番安いタイプと言う、新しい価値観に触れた。それ、エアコンの効いた動く椅子だよね。。。

エンジンとかエアロとかスポーツサスは、男の人の変なこだわりらしい。ではル・クルーゼの収納しにくい花びらの型の皿や無駄に重いストウブの鋳物の鍋は女の人の変なこだわりですか？と伺った所、それで作ったものは家族みんなが美味しく食べられる。との事。トルクや馬力、外観、サスペンションやの重要性は分からなくても、食べていく事が重要なのは誰もがわかる事。この議論は不利。

奥様の友達も免許を取ったらしく、とうとうオミクロンの様子を待って免許取る事にしたらしい。乗るようになったらいよいよFRがいかに素晴らしいかのプレゼンをして、体感してご納得頂けないと、今後のクルマ選びに影響しそう。