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クルマを使ったらガソリンは減るので、そろそろ残量1/4になり、給油に行こうと思ったら、近所のシェルが開いていない。ホームページで見ても更新情報なし。在宅勤務がしばらくあって、出勤日の通勤の行きがけに心辺りのシェル巡りをしたら、行きがかりで3軒閉まっていた。まだVパワーの一択なので、とうとう別ブランドかと思ったけれど、最後に通りかがった4軒目が開いていた。いつも通り満タン頼むと30リッターくらい入って、その分の重さを動き出しで感じるのが、いつもより嬉しい。

距離と量を燃費記録に入れたら、燃費が期待以上で、ずっとスポーツモードなのに、リッター11キロ。スポーツモードで楽しく走れて10を越えるなんて、自分基準では合格💮。

今までの走らせ方で、エコプロでエンジン回してターボがかかってきたのを楽しんでたら、1桁台。スポーツでずっとターボを動かしたら、2桁。

なんとなく、燃費向上のコツは、ずっとターボを動かすか、休ませておくのかどちらかにする事な気がする。ターボを動かしたり止めたりすると燃費悪化する気がする。フィーリングも悪くなるし。子供を起こしたり寝かしたりするのが大変なのと一緒じゃないか？決まった時間にお昼寝して、夜はスンナリ入眠してほしい。グズグズ布団で夜ふかしすると朝が大変。。。

スポーツでずっと回転数を1500rpm以上にするか、エコプロで我慢して1500rpm以下にするか。エコプロで我慢する方が燃費が伸びる余地は大きそう。しかし車重も軽く無いので、元気よく走れず、かなりストレスになりそう。それでもガソリン入れにくくなって、10mでも燃費を良くする運転するしかないなら、エコプロで我慢するしかない。

今日になって営業時間短縮と暫定的に閉店してる店舗があるというメッセージが来た。更新された営業時間のリンクを開くと、24時間営業が時短営業になり、深夜早朝の営業を取りやめた様子。それでも定時退社しなくても余裕のある時間まで開いてるので、不自由はしなさそう。最新情報はフェースブックの方で、2日遅れでホームページだった。。今はフェースブックの方が更新頻度が高いのか。。。

ガソリン買えなくなると、クルマは鉄の塊。会社は社員が在宅勤務で仕事をしてるか懐疑的なので、フルで在宅勤務にはならない。来週は上司にハンコを印刷した書類にもらわないといけない。毎日在宅勤務は息がつまりそうだけど、どきどき、渋滞してない道を通勤ドライブできるのは息抜き。これからもガソリンが買えてドライブできるのは嬉しい。

ひな祭りに娘ちゃんには、混ぜるだけの寿司太郎だけど、チラシ寿司。クルマはハイオク満タン。ワタシは息抜きかねたドライブ。嫁さんがなんもないのに気付くとご機嫌を損ねるので、今日はワクチン接種の後、ご希望のご馳走をお持ち帰り。