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2022年05月08日 イイね!

テスラにおいていかれる

テスラにおいていかれる電気モーターは動き出しのトルクが大きく、テスラはものすごい加速ダッシュする。交差点で前にいたモデルSがよくする大人気ない加速をして、大きく距離が空いたのでこちらも踏んでみた。
無音で加速するテスラ、ついて行こうとするガソリン車、アクセル開度大きめで吸気音シュイーン排気音ブーンといい音させているのが聞こえてる気がしてそれだけで嬉しい。結局テスラには追いつかず。

1人で通勤に使ってたのが、オミクロンでしばらくオンラインになってなくなった子供の送り迎えの用事が復活。

小さいホットハッチなんてファミリーカーに最高と思ってたら、助手席から、あんたは自分が欲しいものを買っただけだ!と反論をくらう。

オンライン授業は移動時間がないのがメリット。しかし直接顔を合わせたりする方がいろいろ刺激があっていい気がする。

発電所でまとめて効率よく作った電気を溜めて走るより、エンジンで燃やして動力をとり出して走ってると言う感覚の方が好き。

何気なくオンボードコンピュータを見たら、燃費が6.6とか言う、初めて見る面白い数字になってる。悪すぎて笑える。ターボエンジンかよ。そうだったー。と1人芝居。

時代遅れで多少燃費が悪くても、うるさくて排ガスの匂いがする後輪駆動のターボ車なんてサイコー。

Posted at 2022/05/09 01:35:08 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「カウントダウンのリハーサルを見てしまって、
すでに年が変わった気分。」
何シテル?   12/30 19:44
7年ぶりに車所有。あまり乗れてなくて、床の間に飾ってる感じ。。。
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