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登別温泉を通っている途中で不思議な乗り物を発見。タイヤが片側5個で計10個。ゆっくり走る乗り合いバスEV。前3個のタイヤは操舵に応じて角度がついてるように見えた。どうせどっかの中華EVだろうと思って、車体のどっかに品番とか車名とかメーカー名ないかなと探して撮影。

前に日野がOEMしたEVバスがROHSで問題起こしてたのがニュースになってた。こっちは空港の構内でたくさんみた気がする。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00711/
日本で売るなら欧州ROHSは法規要求ではないけれど、業界団体の自主規制で禁止。日本はややこしい。

これは大丈夫かな？それにしても10輪なんてイマドキの中華EVってすげえ！と先入観で思ってたら、車体の品番で調べたら、スバルの技術者が作った会社なんだそうで、びっくり。

https://response.jp/article/2014/09/20/232977.html


10輪あって10輪駆動なんだそうな。タイヤも前３つは角度ついてるように見える。それをスバルの退職した技術者がやってるなんて、all wheal driveでasynmerticalなイメージにピッタリ。一気にファンになる気がした。

お祭りの日に軽トラに箱乗りするみたいな感じで楽しそう。でも自分のレンタカーで目的地直行で、乗る機会はなかったのが残念。

https://www.ttcom.jp/contents/wp-content/uploads/2024/05/eCOMmobility_2024.pdf

ネコバスみたいと思ったけれど、ネコバスは12足らしい。ラインナップみたら10輪までしかなかった。あと2輪足して欲しい気がする。