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  9. インフォメーター タッチ 取り付け [くろぶー]
くろぶーの愛車 [スズキ スイフト]
インフォメーター タッチ 取り付け
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故障診断コネクタは、このパネルの裏にあります。<br /> <br /> 接続するだけならパネルを外さずに出来ると思いますが、配線を隠したいので、パネルも下側から手前に引き外します。<br /> (レーダーつけてからは外したままでしたw)
故障診断コネクタは、このパネルの裏にあります。

接続するだけならパネルを外さずに出来ると思いますが、配線を隠したいので、パネルも下側から手前に引き外します。
(レーダーつけてからは外したままでしたw)
  • 箱の中身です。写真見にくくてすみません。<br /> <br /> 左下のハーネスについている、<br /> <br /> ･青いカプラ⇔故障診断コネクタ<br /> ･白いカプラ⇔タッチ本体の白いカプラ<br /> ･赤色線のオスギボシ⇔ACC電源のメスギボシ<br /> <br /> という風に接続します。<br /> <br />
    1:箱の中身です。写真見にく ...
  • 故障診断コネクタは、このパネルの裏にあります。<br /> <br /> 接続するだけならパネルを外さずに出来ると思いますが、配線を隠したいので、パネルも下側から手前に引き外します。<br /> (レーダーつけてからは外したままでしたw)
    2:故障診断コネクタは、この ...
  • 次にACC電源を接続します。<br /> <br /> 付属しているシガーライタープラグを、ハーネスの赤色線と接続すれば動きますが、すっきりさせる事が最優先なのでw レーダーの電源を取ったヒューズボックスから分岐させました。<br /> <br /> 1Aのヒューズをかませてあります。<br /> <br /> メーカー指定の方法ではないんで参考程度に…
    3:次にACC電源を接続しま ...
  • 本体はこの位置につけました。初めは助手席側に仮付けしましたが、視線の移動が大きくて見辛かったので、ここに落ち着きました。<br /> <br /> 付属の取り付けステーは両面テープで貼り付けています。<br /> 画面表示はつけ方によって、三方向に切り替えできます。
    4:本体はこの位置につけまし ...
  • 見える所の配線はこんな感じ。<br /> <br /> 初めはオーディオのパネルに穴を開けようとしましたが、なんとなく気がひけたw のでステアリング根元の隙間から、下に通しました。
    5:見える所の配線はこんな感 ...
  • 白いカプラ同士を接続したら一応動作確認を。<br /> 初回は電源を入れても数値は出ないので、説明書に従ってECUと通信を行います。通信が完了すると表示が出来るようになります。<br /> <br /> 動作確認出来たので配線をまとめます。こんな感じで適当にとぐろ巻かせました。<br /> <br /> 黄色のコードは関係ないです。
    6:白いカプラ同士を接続した ...
  • パネルを元に戻して完成！<br /> <br /> 初めから貼ってある保護フィルムがついたままなので、ちゃんとしたのに貼り換えようと思います。
    7:パネルを元に戻して完成！ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
作業日 : 2009年03月07日
   

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何シテル？   12/14 23:32
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