燃料タンク (CBF125 SDH125-52)

スクーターでは 着いて無いもの！
予備タンク〜の コック。
(例外は有るだろうけど)

燃料コックの下に
フューエル(燃料)ストレーナー(ろ過)
有りました (°∀° )ｵｯ

ただの
メッシュ･フィルターだけどw

燃料系の場合
フィルターとかエレメントとか言わず
ストレーナーって言うの？かな？？

そんなに 汚れて ないようだ。

パーツクリーナーで 洗っとこ！

コレを つまんで引っ張ると〜

引っばったら 抜けた〜(^ω^)簡単！

パーツクリーナーで
洗って 組み付けました〜

汚れが ほとんど無いって事は
タンク内は サビて無いって 事かな？

たぶん まだ サビて ない！
セーフ(笑)

スマホに 取付ける スコープとか
買おうかな とか 思う瞬間だよね(笑)

スクーターだと 燃料タンクの底は
フラットな 場合が 多いので
奥まで見え やすいんだけど

ミッション車は タンクの形状が凸凹
中が 確認しづらいよね💦

燃料タンクの 中は
錆びて ないようだε-(´∀｀;)ﾎｯ

外側は サビが有り
塗装が 膨らんでいる所も〜！
金属にとっては 大変 危険な 状態です。

さびて朽ちて 自然に帰りがっているのか？
✋(◉ ω ◉｀)やめてくれ(笑)

中央のは センダーユニットかな？
燃料計は ランプ表示なのかな？

さびチェンジャーさん！
出番ですよ〜！

サビた部分の塗装を 広めに めくり
サビ転換剤を 塗ります。

さびてる部分を みつけ
ひたすら
この作業を 繰り返して いきます。

赤サビが 黒く 変色します。

穴が開く前に処理できて良かった。

サビは つなぎ目の 部分に 多かった。

サビチェンジャーは 塗ったので
後は 白系の塗料で
タッチアップして おきます。

タッチアップが 乾いたら
組み付けようと 思います。

今日は 他の 部品も
錆取り 塗装の 予定です。
・メーター
・ヘッドライト
・キャリア(荷台)
メッキパーツに クリアを塗り
(錆取りしたので錆止め代わり)

・ヘッドライトステー
・反射板ステー
・ステップ
は 黒に 塗装する 予定です。

今日 時間が あれば
・ハンドルスイッチ周辺 組付け
・片方だけ 黒の ブレーキレバー
塗装(黒)を 落とし。
・レバーの傷 削り取り。
・ウインカーの傷 研磨。
など 出来れば 良いなぁ･･･ん？

周りを 見渡すと ちょっと
部品が 散乱してきました〜(゜Д゜)ｱｯ!?

片付けないと ヤバいな(ﾉ∀｀笑)