整備手帳 - CBF125
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2026年6月1日 Pioneerさん
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NV200、美しき実用主義へ ニッサン NV200 バネット【リボルト秋田】NEW
取り回しの良い5ナンバー枠に収まりながら、スクエアな塊感を強調したインダストリアルデザインの美しさが特徴のNV200、フロントからリヤにかけて緩やかに上昇するウェストラインと、上下幅をあえてタイトに絞ったリアルーフ・ウィンドウの絶妙なバランスが、スマートでありながら、タフで頑丈なプロポーションを表 ...
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2026年10月20日 20:46 REVOLTさん -
ブレーキフルード交換
何年前に交換したか不明。カップのフルードの色は変色してるが問題ない気がする。 新しいフルードに入れ替えて、キャリパー側が抜いて新しいのに置換して行く。 ゴムのベロー、プラスチックの押さえ、外蓋と丁寧に載せて固定して完了。
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2026年10月4日 20:13 すたーりんぐさん -
フロントフォーク シール再び (CBF125 SDH125-52)
むちゃくちゃ 青天の霹靂・・・ん? へきれき って なんだ?www まぁ〜ど〜〜でもイイやっ☀️(笑) スーパーで🍙と🍞買って 長良川で 食った( '༥' )ŧ‹”ŧ‹” そろそろ 洗濯機が 仕事を終えた頃だろうから 帰るとしよう。 しかし まぁ〜〜 あっつぃ! 秋 どこいった??? ...
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2026年10月3日 22:37 外さん -
エンジン焼付きの原因考察
ピストンとシリンダーが焼き付きを起こしたのは、このカフェに来る途中、幹線道路をエンジン高回転で走行中、エンジンブレーキで急減速して出口側道に移ったことがひとつの原因である。 ピストンはエンジンブレーキのために高回転となって摩擦により温度上昇しているが、アクセルオフによりガソリン混合気がカットされ、 ...
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2026年9月21日 16:25 すたーりんぐさん -
折れたカムチェーンガイドの修理
下半分折れてなくなったガイド 新品と色がぜんぜん違う 上死点にして この時のカム軸は切欠き(白いペイント)が上になる。カムギアとボルトで位置が決まるのでチェーンとの位置にもペイントしたが、回せば位置が変わるので意味がなかった。 チェーンを落とさないようにゴム紐で引っ張り、まずカムをはずす。 ヘッド ...
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2026年9月19日 19:11 すたーりんぐさん -
取替えた古いバッテリーで遊ぶ
古いバッテリーを普通の鉛電池用充電器で充電したが、すぐに電圧が上昇し充電が終了する。バッテリー液が減っているような感じがする。メンテナンスフリー(MF)タイプであり補水の必要はないし、注入口もない。でも、注入口が隠れた場所にあることは知っている。 軽く固定されているカバーを外せば注入口が出てくる。 ...
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2026年9月14日 21:00 すたーりんぐさん -
カムチェーンガイド折れる
焼き付いたので、中華製激安シリンダーとピストン(5555円)に交換。 組み立て時、排気側のカムチェーンガイドを折ってしまった。(泣) 何が悪かったのかAIに組み立て方を聞いた。 シリンダーをセットしてからガイドを入れるのは難しい、ちゃんと入っていないと折れる、って。まず、ガイドの下側をクランクケー ...
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2026年9月4日 08:44 すたーりんぐさん -
開帳(エンジン焼付き)
シリンダーの中とピストンの側面、ほぼ上から下まで擦り傷がある。反対側も程度は軽いが同じ感じ。白煙が出たのでピストンリングが欠けて無いのかと思ったが、リングは健全だった。 シリンダーにピストンを入れて動かしてみるとスコスコに軽い。 ピストン上部のカーボン付着がひどい。 ヘッド燃焼室、バルブも同様にカ ...
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2026年9月2日 15:11 すたーりんぐさん
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