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  9. 水冷インタークーラーポンプの交換 [BLみなみん]
BLみなみんの"エルミー" [スバル レガシィ]
水冷インタークーラーポンプの交換
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アーシングワイヤーとタワーバー以外は純正然としているウチのコのエンジンルーム。左上の黒い箱が水冷インタークーラーのタンクです。<br /> もちろんポンプはこんな簡単に手が届くところにはありません……。実体は助手席側フロントフェンダーの中にあります。
アーシングワイヤーとタワーバー以外は純正然としているウチのコのエンジンルーム。左上の黒い箱が水冷インタークーラーのタンクです。
もちろんポンプはこんな簡単に手が届くところにはありません……。実体は助手席側フロントフェンダーの中にあります。
  • アーシングワイヤーとタワーバー以外は純正然としているウチのコのエンジンルーム。左上の黒い箱が水冷インタークーラーのタンクです。<br /> もちろんポンプはこんな簡単に手が届くところにはありません……。実体は助手席側フロントフェンダーの中にあります。
    2:アーシングワイヤーとタワ ...
  • ジャッキアップして左前ホイールを外して、インナーフェンダーを外します。全部外さなくとも前から中頃まで外せば十分です。クリップは消耗品と割り切ってぶち割ってしまった方が早いですｗ。<br /> 写真撮り忘れましたが、ラジオペンチが落ちているところの真上に小さい黒いカバーがあります。ちょうどボディ側で白い丸になっているところにあるネジ２本を外せば取れます。このときに外しておきましょう。
    3:ジャッキアップして左前ホ ...
  • 潜って下から撮影。<br /> 真鍮色のステーに包まれた物体が今回交換するインタークーラーポンプモーターです。<br /> 横切っている黒いバーは写真２枚目でバンパーとボディを結んでいる黒いバーです。<br /> 譲ってもらったモーターは中古でステーがついた状態だったのでこのステーごと交換します。
    4:潜って下から撮影。 真鍮 ...
  • ハーネスに繋がるコネクタ。<br /> これがクセモノで素手では硬くて外しにくいです。<br /> リフトがあれば余裕なんですが、ウチのようにリフトのないDIYで下に潜ってる状況では手に力が入りにくいので難儀します。<br /> 最初にラジオペンチでステーからコネクタを外して余裕を持たせてから、ドライバーなどで留め具をちょっとこじれば簡単に外れます。
    5:ハーネスに繋がるコネクタ ...
  • ポンプから出ている２本のホース。上はタンクへ、下はラジエータに伸びています。<br /> ホースバンドをプライヤで強く摘んでズラしてあげれば、手でホースは比較的すんなり抜けます。常時LLCが循環してるところなので年数経ってもあまり硬化はしないようです（ちなみにウチのコは２１歳。当然無交換）。<br /> 抜くと一気にLLCが噴き出してきますのでちゃんとバケツを下に。
    6:ポンプから出ている２本の ...
  • 取り外した故障モーター。<br /> 右のステーについているブッシュを交換する必要がなければ、取り外すときにこの位置で分割するとつけるときにちょっと楽です。<br /> モーターを包んでいるステーの左端にもネジが切ってありますがボルトではありません。２枚目写真で小さなカバーを取るよう書いたのは、このネジに締められるナットがカバーの中にあるので取らないと外せないからです。<br /> 外すときにうかつに傾けるとモーター中心線にあるパイプから残ったLLCが垂れてきます。
    7:取り外した故障モーター。 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年11月16日
   

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「しばらく代車生活～」
何シテル？   09/17 12:40
みなみです。 漢字で書くと「水波蒼」、名前の通り青が好きです。 ネトゲなど名前がIDの場合は大概既に取られてるので「みなみ☆」などと後ろに星がついたりします。 ...
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