異音その後

日曜は一週間後にせまったエンジョイ夏の為にＡＺ－１の異音対策。

先々週、硬めに変更したエンジンオイルを一旦抜いて、ネットでポチったWAKO'Sの添加剤をブレンドして再注入。様子見ながらドライブ、10km20kmと走る毎に音が小さくなってきた。3000回転以上で定速走行していれば過去最高滑らか＆静かなぐらい。信号停止すると若干カタカタ音あるがAZ-1持病のISCバルブの音か？少なくとも外の人のヤバそうな視線は出ないはず。

ラッキーと思いながら山へ向けて登り始め、全開加速。過給圧が掛かるとともに今度は違う異音が、、、。白煙は出てないしパワーは出てるしターボの物理的な破損は考えにくいけど、先々週に補器類の点検はしているし。もう分からん。頂上でアイスを食し頭と体を冷やして帰宅。

アイドリング＆低回転時のカタカタ異音は油圧タペットのエア噛み、＞添加剤＆低回転走行30分ほどで回復。

高ブースト時のビーン異音は謎、＞一応代りのターボを手配してみたけど間に合わなさそう。補器類の再点検で治まるかどうかだけど平日時間取れるのか？

エンジョイ夏のエントリーはそのままで最悪会社の営業車での参加もいいかもね？(笑)　
エアコン付いてるし道中は快適間違いない。

ＴＫＧ夏はロドスタか？こっちはバンパー修理が間に合うか？