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3月のエンジョイ春もいってきたんだけど、純正仕様の状態はあんなもん。
しかしS660での道中は快適、燃費もリッター30狙える位。

その後、昨今の状況の中、4､5月はステイホームで車弄り三昧。
脚にデフにパワーにと一気にジムカーナ仕様に。

慣らしをかねて5/14は午後にエビスのドリフトランドへ。
思っていたよりはジムカーナらしく動いたが、赤い前車と比べると
シンクロ率低め。アクセルペダルと電子制御スロットルとブースト制御と
ちぐはぐ感が、慣れなのか癖なのか、走りこみ必要。

来週は下記イベントへ、タップリ走れるハズ！

「イベント：計測付きジムカーナ練習会（フリー走行、パート練習OK）」についての記事

※この記事は計測付きジムカーナ練習会（フリー走行、パート練習OK） について書いています。