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2022/12/18

テルル桶川スポーツランドで行われた
「2022 OSL4輪ジムか～な!?Rd.5」最終戦に参加した。
何故かアウトランダーを持ち出しチャレンジわーCARクラス

旅行支援の為？空室が見つからない中ようやく取れた前泊の手配。
天気次第ではキャンセルも考えたが、アウトランダーなら積雪も怖く無くね？とクラス替えで申込した次第。レギュレーションを見ながらハンデ申請、ハイブリッド-3秒と電気パーキングブレーキ-2秒の5秒ゲット！

事前申し込100台超+当日申込含めて114台、当日エントリーは200番台のゼッケンとか。
午前周回走行は１回のみ、アウトランダでのスポーツ走行は初。とりあえずSPORTSモード＆ASC(スタビリティコントロール)OFFにしてみたが、同時に衝突軽減も解除になるらしくメーターに警告灯点灯。それでもはみ出し防止は動いてホームストレートで毎回警告(笑)　午前の路面温度は低く所々WETもあり感触を掴む程度。

今回のお題


わりとあっさり？深いターンも無くバックしなくても回れそう。わーCAR特例でアウトランダとエルグランドは最終セクションの脱輪見逃しに。

慣熟歩行、いつもより2-3mの大回りラインでどこまで外を使えるか?フルロックでの車幅間隔をイメージしながらライン取り確認。


1本目、目標=特例を当てにせず、ノーペナ完走。＞暫定トップ

2本目、どこまで伸ばせるかフルアタック。＞3秒アップも特例脱輪1本が残念

帰りの高速はちょうど降りるIC以北でチェーン規制、自宅入口は積雪無いものの
夕方の雪で凍結、アウトランダで正解でした。

帰宅後車載動画で反省会、フル加速エグイ、ストロークある脚で縁石ショートカット使えるのでヘアピンはボトムで負けてもインフィールドはスポーツカー並?ハンデ不要でした。

次回
2/11、桶川第1戦は雪次第