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2024/7/28

福島県二本松市のエビスサーキットで行われた
エビスCUPアタックジムカーナ第2戦に参加した。
いつものアタックAクラスで。(桶川と被ってしまい残念、、)

午前練習たっぷり、昼食休憩、午後に本番2本のスケジュール。

夏らしい日差しも山の風が心地よい天気

練習途中で警告灯点灯、ＡＢＳとＶＳＡ，追加でステアリング。(タイトル写真)
イグニッションオフでも消えず、バッテリー端子外しても消えず、ＶＳＡ解除モードに入らないのでサイドターン無理じゃね？今日の走行半分諦め。
とりあえずそのまま練習してみると電子制御入らない！サイドターン後のアクセルもOK？ジムカーナ走行は出来るが、スッキリしないまま午前練習終了。
(F165/55R15、R185/55R15、インチダウンも外径は純正と同サイズなのに)

昼食はサファリレストランでカツカレー

本番１本目、スタート直後のパイロンの入りが逆でＭＣ！
本番２本目、とりあえず完走を目指して無事ゴール。上位陣の参加無く一応１位。

帰路一般道に出て１Km程で警告灯は自然に消灯してそのまま帰宅。
勝手に消えるとなると警告灯点灯のままジムカーナ走行は突然に制御戻る可能性もあるので不味いかも？

大会サイト
http://www.ebisu-circuit.com/race-event/2024/ebisucupgymkhana/0.html

次回
8/12、ビ筑ＴＣ１０００、暑そう！

2024/7/21

モビリティリーゾトもてぎで行われた
2024栃木茨城ジムカーナシリーズ第5戦＆もてぎジムカーナシリーズ第3戦
に参加した。

第２戦欠席から久しぶりのもてぎ、しかもWヘッダー！
梅雨明けて夏らしい暑く危険な天気の一日。

栃茨は慣熟走行-本番１＋２、もてぎシリーズも今回は慣熟走行-本番１＋２の流れ。ゲートオープンから表彰式、撤収まで約12時間の長丁場。

在庫処分のシバ200でもてぎは初めて、ミッションオイルも交換してＬＳＤの効き具合もどんな具合か探りながらのスタート。

栃茨＃5、スタート直後の左180度がサイド不発、本番2本目でようやくアジャスト。スポット参戦のチャレンジクラス6位で米５ｋｇＧＥＴ！

もて＃3、アジャストできたので気分よくスタート、コースもギア比がピッタリで
加減速気持よく走れて本番1本目トップ！
「May the force be with you」の効果か？緊張はせずに集中できた。
しかしこのまま終わるわけがなく2本目で逆転され結局4位、でも米５ｋｇＧＥＴ！


次回
7/28、エビスＥＡＧ第２戦
8/12、ビ筑第4戦

9月が何もない、、

2024/6/30
茨城中央サーキットで行われた
エンジョイ・ジムカーナ (梅雨) in ICCに参加した。

日程の都合で今年はこの時期の開催。
雨が心配されたが降られる事も無くラッキーだったが蒸し暑い一日。

午前に練習2本、昼食休憩、午後に本番2本のスケジュール。
前回と同じく一部クラスの本番を午前中に前倒し。

練習走行
下段で270、上段奥で右左と折り返してでグリップ180からサイド180のの字。
割とハイスピードか？ボトムを落とさずサイドの立ち上がりに注意。

夏本番に向けて新品タイヤ投入！旧シバの在庫セールに乗せられてF165/55R15にR185/55R15のセットで、練習皮むきも兼ねてだがグリップ感薄い、その割にサイドの振出しが弱く2本とも合わせられず。トップと2秒以上離されてハンデ1秒GET

昼食
O川さん焼きそば＆かき氷を美味しく頂きました！
タイトル写真がカルピス＆イチゴソース、爽やかな酸味と甘みで美味！
毎度ありがとうございます。

本番
1本目、修正点を確実にこなして1秒以上アップ(笑)タイヤ皮むき完了?
2本目、スタート直後から今日イチのグリップを感じて270失敗、手応えは良いのでプッシュし続けててゴール。ほぼ同じタイムなのでたられば。。。
一応4位で表彰台の末席へ。

今回は優勝副賞のメロン効果で青ビビオが優勝！おめでとうございます。


次回
7/21、もてぎ
7/28、エビス(OSLと被った)
8/4、もてぎ
8/12、ビ筑
4週連続！