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整備手帳

作業日：2010年5月10日

ハイマウントストップライト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ハイマウントストップライト交換
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納車から６年と８か月でハイマウントストップライトバルブが切れました。
仕事帰りに立ち寄ったコンビニで、ガラスにランプの反射が無かったことからバルブ切れが発覚。
2
ハイマウントストップライト交換
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カバーを外します。
左右にあるツメの部分を押しながら、カバーを手前に引くと外れます。
3
ハイマウントストップライト交換
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ツメを押しながらカプラーも外します。
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ハイマウントストップライト交換
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つまみながら左に回すとソケットが外れます。
5
ハイマウントストップライト交換
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古いバルブと新しいバルブを付け替えます。
バルブは１２Ｖー２１Ｗ。
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ハイマウントストップライト交換
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ブレーキを踏んでバルブの点灯を確認できたら、元の手順で組み立てて終了です。
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この記事へのコメント

痛話
2015年11月25日 1:07
バルブの内部抵抗　古くなると大きくなったりします。
大した値段ではないので、電球　ヒューズ　総交換お勧めメニューです。
コメントへの返答
2015年11月26日 8:09
ヒューズなどはあまり取り外す機会がないのだけれど、あれも時間の経過で表面に皮膜が形成され、抵抗値が変動するらしいですね？

ゴルフはさておき、年数の経過したフィットでは電気の調律（実施するか否かはさておき）効果が大と推測。

暫くは電気に関する勉強が自分の今後にとっても、趣味にとってもプラスになります。

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