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ぺぷとろんＨの"絶妙なパッケージングを実現した初代" [ホンダフィット]

整備手帳

作業日：2010年5月29日

ドラムブレーキ・ＯＨ

Item: ドラムブレーキ・ＯＨ
Author: ぺぷとろんＨ

フロントキャリパーにマスターシリンダー、ブレーキホースと手入れをして最後に残っていたのはリアドラムのオーバーホール。
オーバーホールキットを開封すると、カップのゴムとシリンダーが入っています。

本当は画像３のゴム部品のみを発注したかったのですが、ＧＤ１フィットはカップキット単体で部品が発注できません。
馴染みのデーラーで発注システムを目の前で見せてもらうと、確かに単体で部品がとれませんでした。
やむなくセットで部品を発注。

現状を確認すると、カップやフルードは６年８か月を使用相応の摩耗や汚れがあり、ブーツにも破れがあったので交換時期としてはちょうど良いタイミングでした。

前回のOHから６年が経過し、２回目のOHを実施しました。
２０１６年６月１７日、走行距離４２５７４３ｋｍ。
シリンダー本体の錆及び固着が見られたので、車を長く乗る考えの方なら１０年くらいを目処にシリンダーの交換を検討してもよいかも？
今回のＯＨではリアのカップキット（ゴム単体）を社外品で調達。

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「3年半前に不具合で新品交換したウェーブキーのシリンダトラブルが再発。祖父の世代からキャリイ、ミニキャブ、サンバー、アクティと各社の軽トラを使ってきたがこんな不具合はホンダだけ。１度めは偶然が通じても２度重なればそれは必然（低品質の極み）です…… こはいかに、かかるやうやはある！」

何シテル？ 11/02 22:09

ΓΝΩΘΙ ΣΑΥΤΟΝはブログ公開を停止し、再開未定の跡地となりました。

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