フューエルフィルター交換２

こんにちは！
早速の作業お疲れ様でした。
32万kmで燃料ﾌｨﾙﾀｰがキレイなのは「凄い」ですね。
私は色々なｽﾀﾝﾄﾞで燃料入れてるせいか？ 最初は17万kmでｴﾝｼﾞﾝの吹け上がりが悪くなり、高速で70キロ位で息継ぎしたので燃料ﾌｨﾙﾀｰ一式を交換したら直りました。
当時ﾃﾞｨｰﾗｰでは「原因不明」との事で対応してもらえす、自分の判断でﾌｨﾙﾀｰ交換しました。
私も最初は燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの網のﾌｧｲﾀｰしか部品が来なかったのですが、バラしてｽﾄﾚﾅｰの中に濾紙があるのを見つけて追加注文したものでした。 勿論交換したら「元通り」吹け上がるようになりました。
ﾌｨｯﾄは20万km超えてから故障が増えますので、これからも大変だと思いますが頑張ってください。

お晩でございます。
分解前は「うぎゃっ、汚い！」な～んて事になるんだろうなァと予測しながらクラフトノコを引いておりましたが、結果はご覧のとおりでした。

できればこの類の物は見た目だけでなく、プレッシャーゲージで燃圧を測定して検証……とやりたいところなのだけれど、一個人の物好きレベルではそこまで手を出せませんねぇ。
いずれにせよ、不具合なく使える範疇での話なら、大多数のユーザーにとって燃料系のフィルターは交換の機会は無いんじゃなかろうかと判断してよさそうですね。

当方はまだ暫くフィットとの生活が続きそうなので、温かい目で見守り下さいませ。