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2020年12月27日 イイね!

2020年ビギナーズジムカーナin筑波 第5戦

2020年ビギナーズジムカーナin筑波 第5戦2020年11月1日
ビギナーズジムカーナin筑波第5戦に出場しました。
ジムカーナの大会に出るのは2015年 D3チャレンジカップ 関東シリーズ Rd.4に借り物AZ-1で出て以来5年振り。

自分の車でジムカーナ大会に参加したのは
2014年 スーパー・ノーマル選手権Z 第2戦 in ナリタモーターランド以来6年振り。

ちゃんとした自分の車(iQはちゃんとしてないのか?)でジムカーナ大会に出るのは2008年 筑波サーキットビギナーズジムカーナシリーズ 第5戦にロードスター で出たとき以来12年振り。

ちゃんとシリーズ通して走っていたのは2005年 筑波サーキットビギナーズジムカーナシリーズ 第3戦以来15年振り。

なので、ほとんどブランク15年です。




永遠のライバル(笑)アウディS1のよぴたさんと、5年ぶりの直接対決です。

ジムカーナを始めた頃から、
ミラ vs ヴィヴィオ
ロードスター vs インテグラTypeR
iQ vs マーチ
iQ vs インプレッサスポーツ
そして今は
WRX STI vs アウディS1
と、なぜか車を乗り換える度に同じクラスになります。
だから永遠のライバルです(笑)

でも、この日のS1は聞いたことが無いメーカーのTW420のタイヤが装着されていたため、フェアな争いはできなさそうです。

参加したクラスはSF3クラス。
8台の参加で、入賞は4位まで。
(これだけの参加人数は珍しいようでした)

上位3台は、車に一通り手が加えられていてハイグリップタイヤを履いているので勝負にならないとして、残りの5台がノーマル+αに純正タイヤorセカンドグレードタイヤなので、5台の中でトップに入れば入賞ができそうでした。




結果から言うと、ギリギリ4位入賞できました。

ですが、上位3台との差は歴然です。
諸事情により車の仕様を変更することはできないので、ノーマル+セカンドグレードのタイヤのまま、どこまで上位3台に近づけるか来年頑張ろうと思います。

しかし、4駆のサイドターンが全然分かりません(^_^;)


テクニカル区間で苦戦する父と、冷静に突っ込む娘。
父「ダメだ」
父「全然ダメだ」
娘「パパなにやってんの?」
父「ハハハ」


ベストの走り(外から)


ベストの走り(中から)


写真は、ちるぴんさんオンさんに撮っていただきました。







カズさんには素敵な動画を作っていただきました。


ちるぴんさん、オンさん、カズさんありがとうございます!

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「2025年6月21日 オートランドテクノ 33.287秒 http://cvw.jp/b/456775/48512486/
何シテル?   06/28 17:31
2005年から活動休止していたモータースポーツは、WRXに乗り換えて2020年から徐々に復帰。 マラソンも8年振りに2023年から地元のハーフマラソンに復帰。...
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