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2連発でバンパー底を擦って、「コレイジョウサゲテハイケナイ」というお告げか、と再び方針変更へw
ホールソーで思いっ切り穴を開ける



予定。

色々と部品集めて実際に機能するのか確認してみようと思ってる。
インナーフェンダーの1番外側にエア抜きの穴を開けるのは簡単そう。
難易度1

前方からの空気をどうやって取り込むか。
・バンパー下部についている樹脂パーツを外して導入→導入部の穴が横でフェンダーまで縦に導くのが面倒そう。運転席側のウォッシャータンクも邪魔。難易度3
・汎用カナードをワッシャー等付けて浮かせて隙間を作ってタイヤ前でフェンダー内に導入する。擦って壊しそうwこれも横から縦にねじる必要あり。難易度4
・バンパーに穴を開ける。覚悟が必要なだけで一番容易。サイドから取り込むインテークダクト買ったけど泣けてくるほどチープ。色塗らないと無理。バンパーの微妙な曲率にあわせられるかは不安。難易度2

バンパー横に穴を開ける→バンパーに沿わせて内部に導風ガイドを設置→インテークダクトで隠す

の予定でやってみる。
さてどうなることやら。

なんちゃってタービュレーターをつけてから、ことあるごとに他の車のフェンダー周りが気になりのぞき込んでる怪しいやつです。
欧州車の多くがインナーフェンダーからバンパー開口部が見えるものが多く積極的に採用されてて効果があるんだろうな、と。
レクサスとかでも車種によっては採用されてる。

さてこれをMAZDA2でどうやって実現するのか。
・バンパー下部のプラスチックのやつを外して開口部をつくる。
・バンパーに穴を開ける
・汎用のリップにアンダーカバーをさらに付けてガイドを作る
こんな案を考えていたけど上から順番に楽なんだと思うw
問題は運転席側で、ウオッシャータンクがとにかく邪魔。
やはりバンパー外すしかないか(やりたくなくてどうにかならないか考えている(多分外した方が早いw))

あ、もう一つあった。
・ナイトスポーツのバンパースポイラーを付ける。
たけーよw

ちょうど止まってるときでよかった

調査のため覗いてみたら


デミオ時代の名残？
フォグのベースっぽいものが。
そして右下




なにも配線されてないコネクタ。
なんぞこれw
上からは配線が来てる。

全部不要なものっぽいし、この辺のねじを外すとバンパー下部のプラスチックも外せて外部にアクセスできそう。

運転席側は多分ウォッシャータンクで難儀しそうだな。

で、外してみた




でも外から見るとあまりかっこよくないw




謎コネクタ。
その辺ぶら下げておく。